Так спонтанно підключив кнопку відкривання багажника.
Плюс узяв з клеми акумулятора:там був вільний вихід на АБС, яка вмоєї комплектації відсутня.Провід в салон провів разом з усімаіншими проводами.В результаті, кнопка і актуатор підключені череззапобіжник на 50А. Думаю, потрібно туди додати заздалегідь купленийдесятиамперний запобіжник, але це вже коли підключатиму досигнашки.
< /
Поки кнопка лежить ліворуч від сидіння водія і чекає свого часу, коли розміститься на дверях. Робити не планував, тому фотоапарат невзяв, залишився останній крок — підключити, щоб можна буловідчиняти багажник із брелока.
Коментарі4
Підскажи, а можна підключити так Плюс це провід від сигналки до моторчика, а мінус до кузова і все.Канал другий на брелоку.
Ні, на виході другого капала моєї сигналізації струм 500мА, а актуатору потрібно більше. Через це може згоріти сигналізація. Потрібно ставити реле.
А як ти дізнався напруга на виході? і як підключати реле якщо воно 4 контактне, провід від сигналки один ?
В інструкції до сигналізації все написано, і схема підключення там теж є. Подивись тут https://megadriver.org/p1251634-elektroprivid-vidkrittia-bagaznika-castina-1-plani