Взагалі трохи затягнув з того на 60 тис зробив на 65 грмвиявився живим і запас був думаю так на 10 тис
Тепер по роботах
Грм та ролики
Ролік кондера та ремінь
Ремінь гени та гур
Олія та фільтр
<
Паливний фільтр
Заглянув під жабу і старання виявилися недаремними сіточка непропустила бруд і листя
Коментарі2
Ремінь ГРМ змінював на 67 тисячах. Мене так налаштовували наслідками через несвоєчасну заміну, що останні пару тисяч їздив як на голках) А виявилося нічого страшного. Але як на мене-краще перебдеть. пару тижнів тому, виявилося не так вже там і брудно.
деякі по 90 тис катають на рідному ремені ... я звичайно теж після 60 тис трохи на печії їздив сикая що порветься і погне клапана! зате тепер забив і найближчий рік під капот не ногою