Зайвий шум у моторі!
Після купівлі автомобіля минулого року з'явився шумок призбрасиванні оборотів тіпа як ланцюг тарабанити. Почті рік їздив зтакою неособливо набридливою проблемою. Неспішно цікавився шо почому. Зняли насос топлівний і проміжна муфта виявилася з нехилоювиробкою
Проміжна муфта Далі справи пішли чудесатів. Чесно кажучи теж був ушоці! Як вона вааабще їхала! Взагалі завтра зберуть. Ціна питання300 дол. Деталі + робота
Коментарі18
Рокера та гідрики дефектували?
Завдяки порадам і бортжурналу Віктора sova77. Зробив заміну хрестовинки та валу з підшипником ТНВД (розподільний вал був у нормі) Мотор став шарудити і з'явилася впевненість у завтрашньому дні! Слухайте техніку та поради досвідчених і все буде ОК. Ще...
Боюсь уявити, що у мене на пробігу 700000км.
Краще відкрутити три болти і перевірити, чи не чекати сюрпризів.
Поки мурчить як кошеня, чіпати не хочу.
Дай бог. Моя теж муркотіла, поки не рикнула на мене)
Це виходить, що у нього з рушили фази газу розподілу і не було попадання тяги і т.д?
На фазу газорозподілу це не впливає, просто створюється дуже сильний шум (цокіт). У цьому випадку розбивається все вал ТНВД, муфта і розподільний вал. Обламані шматки валу можуть потрапити під рокера, тоді буде дупа…приклад www.drive2. ru/l/479337867...
Спасибі.
А шматки від роспредвалу де?
Біля клаппаних пружин всі оглянули. Шматків не знайшли.
Мені здається це різні вали, ну не може бути такого вироблення. Там би все в стружці було б.
Так судячи з облом металу то розподіляв не на стружку ізошол! А з невідомої мені причини насоса напевно не міг провернути!
Це проблема всіх цих моторів, недостатньо добре пропрацювали товщину стінок і загартування металу. Також можлива проблема в центруванні осі ТНВД.
Не можна міняти один розподільний вал. Тільки пару, і тільки разом з ланцюгом. Вал ТНВД швидше за все теж під заміну.
Тнвд весь у зборі вже нашол. але поки що по фінансах непотягну. Хоч би з тим що вже є розхлинатися
Ого, розподіл пластиліновий чи що? 🤪
А@@єть 😳😳😳😳😳😳😳😳 вироботка 🙄😳😳😳👍👍👍👍