Ось такі ось справи:)
Що сказати, останнім часом зовсім не було на те, щоб щось писати.Але тут разом з черговим дайджестом на пошту прийшов лист з темою "як справи у Скарлет? ". Якщо чесно, було несподівано:) Але вжепитають, треба розповісти, я ж не в США, щоб сприймати це яквітання; ) Наша людина після такого питання ловить за рукав іпочинає двогодинний монолог про те як живе він і вся йогорідня.
Отже, у свята була здійснена поїздка Вінниця — Одеса, плюспокотушки по області, так що наприкінці поїздки одометр показувавпробіг у 1300 км, і заразом був подоланий рубіж у 5 тисяч км, азначить обкатка закінчена.Що сказати, машина мене продовжуєрадувати! При трьох пасажирах і парі мішків картоплі разом з іншимиречами Скарлет показала середню витрату на рівні 5.6 л/100 км.ІПісля Акорду мені навіть важко віриться в це. І приємноюнесподіванкою стало те, що на підйомах Сузука не вмирає і стабільнотягне вгору свою нелегку ношу на швидкості в 120 км/год. Ще однієюприємністю поїздки було те, що 3 січня навколо траси колосиласязелена трава і сонечко прогріло повітря до +8°С! Що сказати, меніподобається така зима:) Особливо на тлі постів сузуководів зАрхангельська та Нового Уренгоя, ну тих, де -45°С відчувається як-65°С.
На зворотному шляху під час привалу біля заправки зустріли старшогобрата SX4) І мене тішить прогрес моделі, який особливо помітнийколи ось так от поруч стоять два авто. А за 5 тисяч пробігувраження в цілому дуже хороші. Сидіння мене повністю влаштовують, спина і все, що нижче не втомлюється від довгої їзди і 500-600 кмна день мене зовсім не напружують. Потішила і кришка багажника, тепер вона нарешті закривається легко і чітко, мабуть щось тампритерлося або прим'ялося:)
Витрата по місту теж трохи зменшилася, в середньому виходить нарівні 6, 7 л на сотню, що мені здається відмінним показником.
Так що хороша машинка, як на мене, вдала.
Усім рівних доріг і дешевого бензину. Удачі, хлопці:)
Коментарі20
Супер!) Вдалих доріг надалі!)
Дякую…
Як же у Вас просторо на дорогах...
Так третє січня, народ гуляв ще) Вітаю з покупкою гарної машини)
А-а-а, так це не старший брат, це дідусь худенький, старенький. Старший брат - наш SX4 2013 року схожі на статуру - одні гени, але відрізняються мордочками.
Згоден) але за то видно довгий шлях який пройшла модель)І було б шикарно посередині ще й сузуку другого покоління поставити. Он, навіть місце залишив. Та не приїхала)
Не стрімко так машину біля будинку ставити, та тим більше у відлигу? Не нароком чогось брякнеться з даху, а то й п'яний сусід з вікна вивалиться. -)))) А машинка хороша. Тільки щось у нас до ОД завезли з турбою та об'ємом в 1,0 Це ж бреєєд! На фіга т...
Взагалі немає) там всього два поверхи, ла і дах був проінспектований у процесі встановлення антени;)
Ну тоді гаразд. -)
Я думаю що турболітр буде по відчуттям як 1.4 атмо. Швидше за все для не гонщиків його вистачить за очі. А ось питання ресурсу такого мотора відкрите.
А що може мотор розміром з кулак? Хіба що працювати на зношування. сюди проситься вітравський старий добрий 2-х літровий двигун. силовим агрегатом.
Мотор розміром з кулак може економити паливо, знижувати ввізне мито, возити Вас, вашу родину і поклажу. Інші цілі перед подібними машинками ставити безглуздо - муфта не робить цей авто позашляховиком. Були в сім'ї легковики з 1.4 атмо, нормально їзди...
Тут не муфта, а сама авто мова не повертається сказати Позашляховик. Не плутайте Позашляховик з Легковим авто з комплектацією Для складних дорожніх умов. А муфта в авто зі своїми завданнями справляється. Перевірено! що турбо мотор розміром з кулак не...
Я дотримуюся тих же поглядів. Просто забув додати що автовиробники змушені зараз робити подібні дзижчання так як без них на деякі ринки вихід буде закритий. Взагалі цікаво де 2 літровий движок який сузукі ставив на перше покоління sx4 для деяких краї...
У нас у місті тільки один такий бігає. Вже теж у других руках і з рідким кольором, як у мене був. -))) Дизель там дуже хороший. Фіатівський мотор. 1,9 мотори з турбіною на Альфу ставлять Фіатівці.
Та не, я про бензин. Погуглил, знайшов що німцям такі постачали 2.0л бензин 145 к.с.
Ого! Не зустрічав. Я обома руками ЗА, щоб у Ньюшку запхати 2,0л.Хоч я і зараз не скаржуся зі 120 під капотом. -)
Ось є у мене родич захоплюючий його Фієстою з літровим турбомотором. Так ось проїхався я на цьому авто з сотнею розсерджених бобрів під капотом від Вінниці до Хмельницького. Вп'ятьох. З вантажем у багажнику. Якщо чесно, я втомився. За 180 км. Бо в мі...
З цим я не сперечаюся. Всі мікро турби це компроміс на користь бідних. Але в міських умовах цілком мають право на життя, хоча справедливості заради 1.6 поточний теж не мрія вуличних гонщиків.
Це так, куди вже тут ганяти на 120 конях, та ще й центром тяжкості за півтора метри над землею) Хоча ... Якщо чесно, то і 200-сильний i-VTEC разом з варіатором мені не здавався таким вже нагинатором. Але це швидше за все лише через брак досвіду їзди ...