Прийшов сьогодні VAG-Com на базі FT232RL. Підключаю до авто, шнурок прога побачила, але в машині нічогопрочитати не може. Пробував дві версії VAG-Com, в обох та жпроблема. Шнурок лівий? Проблема в авто? Чи в чому моя помилка?
Може сам шнур накрився, може проводок у машині відламався або випав з роз'єму. Спробуй цим шнуром іншу машину продіагностувати, якщо там буде працювати, значить проблема у твоїй машині.
тунель підлоги, це де ручник і кишенька під попільничкою, треба все зняти, там є колодка в яку приходять всі контакти з ебу і сходитися в один, дивитися чи все підключено до неї
Обновив фотки, сфоткав колодку під тунелем. Проводи діагностики, що йдуть від роз'єму, нікуди не підключені. Їх треба просто всунути в будь-які роз'єми колодки? Або як?
Помітив, що у мене 6 і 7 символ у VIN-коді 3А а в табличці на сайті Васі написано Passat (3A) 1991-1993 (для використання потрібен перехідник OBD-II 2х2) Passat ( 3B/3C/36/AN/35/A3) 1994-2013Т.е. 1995 року, але 3А. Це що означає, мені треба ще перехі...
у мене два пасики 94 і 96 рік. на машині 94 роки глючить іноді читання з блоку АБС, але зміг підібрати швидкість і подивитися/стерти помилки. шнурок 409. який чіп - не заглядав.
буває якийсь блок тисне всю шину. як варіант спробуй прочитати двигун при відключеному блоці АБС.які версії пробував? а то високі вимагають і шнурка не простого. вася-діагност цілком достатній - все побачить і покаже.
Коментарі20
якщо хтось відгукнеться плиз в личку
рідненькі неможу добитися толку шнур працював чудово все діогностував раптом перестав немає відповіді від блоку що можливо кабель накрився
Може сам шнур накрився, може проводок у машині відламався або випав з роз'єму. Спробуй цим шнуром іншу машину продіагностувати, якщо там буде працювати, значить проблема у твоїй машині.
тунель підлоги, це де ручник і кишенька під попільничкою, треба все зняти, там є колодка в яку приходять всі контакти з ебу і сходитися в один, дивитися чи все підключено до неї
Я його знімав ще пів року тому, коли килимки сушив. Якщо правильно зрозумів, про яку колодку йдеться, то там начебто висячих проводів немає.
А що в тебе шнурок показує про двигун? Показання датчиків і лямбди, чи ще щось?
темп двигуна, темп повітря, показання лямбди, напруга, обороти, навантаження, корекцію запалювання та ще штук 5 показань
Обновив фотки, сфоткав колодку під тунелем. Проводи діагностики, що йдуть від роз'єму, нікуди не підключені. Їх треба просто всунути в будь-які роз'єми колодки? Або як?
все має зійтися в один, вставляй куди встануть і пробуй, не вийде, завтра розберу подивлюся як у мене
VAGCOM311.2UA_2006Бачить абс і подушки, двигун немаєVag-tool бачить все
У мене ні те, ні інше нічого не бачить (
може контакту немає? зніми тунель, там все підключено?
Еммммм. А що таке тунель?
Помітив, що у мене 6 і 7 символ у VIN-коді 3А а в табличці на сайті Васі написано Passat (3A) 1991-1993 (для використання потрібен перехідник OBD-II 2х2) Passat ( 3B/3C/36/AN/35/A3) 1994-2013Т.е. 1995 року, але 3А. Це що означає, мені треба ще перехі...
у мене два пасики 94 і 96 рік. на машині 94 роки глючить іноді читання з блоку АБС, але зміг підібрати швидкість і подивитися/стерти помилки. шнурок 409. який чіп - не заглядав.
Яку швидкість підібрав? Або вона на моїй і твоїй машині може відрізнятися? Які в тебе 7 і 8 символи VIN-коду, на Пасі 94-го року?
на 96 3А 94 3А. але це навряд чи має значення.підбирав швидкість початкову в налаштуваннях васи (здається 7200 спрацювала).
запалювання включав?
Включав. І потім навіть двигун пробував заводити. Ні як не читає.
буває якийсь блок тисне всю шину. як варіант спробуй прочитати двигун при відключеному блоці АБС.які версії пробував? а то високі вимагають і шнурка не простого. вася-діагност цілком достатній - все побачить і покаже.