Газику дизель?
ох, скільки було варіантів та пропозицій на рахунок двигуна, іпрокуривші сотні форумів, і за збігом обставин з'явився у наслегендарний Ом 617, зараза чавунний, простий дизель, ужевстановлений на рамці в парі з мерсовський 4-х ступкою іроздаванням газ 69, з явних проблем це блок переднього примусовогоблокування явно битися об піддон, проблема ще з карданами.
фото викладу в наступному БП з більш докладним описом.
>
Коментарі20
Кумедний проект, важко з довгобудом, знаю по собі. Однозначно удачі та підпис
дякую, і вам удачі та підпис!
Для оффроуда те що треба. Тракторний мотор під тракторні потреби.
Машина для відпочинку, планується спочатку як повсякденний автомобіль використовуватись)
Ну ... ти даєш однак)))) Мій друг купив собі 469, на 35 або 38 колесах) військовий уаз з консервації, на каркасі, з військовими мостами. Ох не знаю друг, тяжко що б тобі не було в ньому.
Єдино в чому була б проблема це в витраті палива та поглядах здивованих перехожих)
Дизель тобі не сильно заощадить. УАЗ товариша бере 15л на стік моторі, 92го бенза. З його нинібічним ліфтом, що туди треба залазити як у вантажівку. Без усього цього було б 12-13.
відмінний варіант, сер)
дякую)
Дизель це добреоооо)
про так) тільки турбо б поставити)
слідував тієї ж логіки, 617 з мішалкою і турбінка від фури )але і у цього мотора є свої недоліки. Удачі в будівництві!
недоліки? А докладніше?
найголовніший його недолік це вага, чавунний блок, чавунна голова, друге сам по собі дизельний мотор дорожчий в обслуговуванні та ремонті, ніж бензинові аналоги. можливість подолання глибоких бродів (з бензиновим складніше все йде). а тнвд механічний.
про так V8 є круто, але не на кожен день
якщо ти про витрату пального, то японці цілком економічні
назад дороги немає, хіба в наступній машині В8 ставити)
у 8 до речі теж є свої недоліки, тут підхід такий, для яких цілей авто, якщо ліси, річки, дизель напевно краще, але саме атмосферник 617, якщо більша частина асфальт і грунтовка то 8 немає рівних, хоча ... глянь сюди )) дизелек з турбінкою від сканії
О_о нічого собі, дизелі ж не люблять високих оборотів. Але виглядає круто)
Немає мотора, який не любить обертів, є тільки криві запчастини)