Тюнег. Капот.

З фарами я спав лише одну ніч в обнімку, наступного ранку повізмашину, фари та ін дрібниці на встановлення та зварювання.

< Моєму капоту була повна борода.Усельник відірваний, надфарами дірки моль проїла, вигляд взагалі покаряжений, відкриваєтьсяабияк, закривається ледве-ледве...Вобщем не радував))
Взагалі як машина виглядала після невеликого дтп :

як ніби очима по цвяхах пройшовся
до дтп вона виглядала не набагато краще

За день до цього був на авторинку, тарився.< br/>
Поміняв лобове (бІР зі смугою — 580грн.), купив петлі капота, замоккапота, додаткові замки проспорт взяв, діоди в поворотники, замокляди 2108 з відповіддю (калинозамок зае*ал) та іншу дрібничку.

Віддав машину і ще два дні пішоходом сумував, зате коли забрав відзварювальника — щастя не було межі. Нарешті машина не так ганебновиглядає)) Незважаючи на те, що вона вся в ґрунті, брудна і робититут і робити) Хотів віддати машину на встановлення ксенону, врезультаті сам встановив його за годину. Увечері поїхав нарегулювання фар на АТЛ (на ак.Павлова, біля БРСМ). Виїхав зрегулювання, увімкнув світло і потік. Так добре я ще не бачивнавіть у окулярах. Коротше пацани, рекомендую! :)
Не ставте ксенон у звичайну фари, ставте лінзи — і самі радітиметеі інші водії не будуть очі собі виривати.

вдень, ще не підключив світло агонь # явесьдоволен не пам'ятаю вже, ближнє це, чи то далеке, але світло — супер. Алкатель не передастьтієї якості