11. Заміна газового редуктора та гофри.

Доброго часу доби шановний колектив.
Редуктор збирався давно поміняти, тому що старий був весь у сопляхі при різкому натисканні на педаль газу тарабанила діафрагма. Менефільтр стояв окремо від редуктора в електромагнітному клапані, товибору у мене особливо і не було, на заміну став брат близнюквстановленому Atiker VR01. У заміні редуктора немає нічогоскладного чи цікавого, старий зняв новий поставив. Встановленийновий патрубок повітряного фільтра (гофра) з датчиком, стара вжебула неабияк пошарпана.Купил звичайно ж оригінал GM, до речі гофраз якихось старих запасів, інша голограма на наклейці і гума вякійсь білій присипці вже засохлої та й пакет пошарпаний. Всезамінено так само легко і просто.
Після заміни цих елементів начебто навіть пішли ривки, принаймні щене спостерігав цього неприємного явища.Прет нормально як набензині, за витратою виходить 8.5 траса 10-11 місто це газ ізWOG.
За цінами. Редуктор я виміняв на нові запчастини, що залишилися, вавто магазині у знайомого, з невеликою моєю доплатою, так що:
1 Редуктор газовий Atiker VR01 — 100 грн.
2 Патрубок повітряного фільтра (гофра) GM каталожний номер -96182227 - 255 грн.
Доставка НП - 70 грн.
Разом:425 грн.
На сьогодні у мене все, тисніть на серце, коментуйте, підписуйтесьхтось не підписаний і до зустрічі на дорогах.
Дивимося фотки :)Запчасти на фото:96182227