Болт загорнуть не в порожнистий вал диференціала. Порожнисті вали перестали робити в 1998 році. Тому тільки сальник. Олія розбризкується під час обертання. Виглядає дуже типово.
Сам він навряд чи відпуститься. Фланець сидить на шліцях валу і не може обертатися щодо нього. Навіть якщо болт наполовину вивернути, то масло текти не повинно. Це або помер сальник, або на фланці є знос (канавка) від сальника. Більше ніяких дірок та...
Навіть як версія не підходить. На старих коробках типу 020 з порожнистими валами і не було болта, а в центрі фланця стояла заглушка. Коли її пробивало, то масло текло в ШРУС і картина була абсолютно інша. Масло з коробки розмивало мастило ШРУСу і все...
Коментарі11
Прокладка корончаста зіскочила всередині, буває гумова, буває коркова, часто з гранати тисне мастило, але не старше.
Та не, це саме масло кпп, я і без прокладки садив на гермет, теж норм.
Ну тоді сальник диференціала, чого гадати.
Болт ніяк не повинен бути пов'язаний. Теч із сальника.
Візуально текти саме з-під прокладки приводу, сам фланець зовні сухий, дивно
Болт загорнуть не в порожнистий вал диференціала. Порожнисті вали перестали робити в 1998 році. Тому тільки сальник. Олія розбризкується під час обертання. Виглядає дуже типово.
наскільки я зрозумів, тут вчора товариш писав про це все, подивися, сам фланець прикручується по центру болтом, може він відпустився?
момент норм, перевіряв
Сам він навряд чи відпуститься. Фланець сидить на шліцях валу і не може обертатися щодо нього. Навіть якщо болт наполовину вивернути, то масло текти не повинно. Це або помер сальник, або на фланці є знос (канавка) від сальника. Більше ніяких дірок та...
я не сперечаюся, але як версія …
Навіть як версія не підходить. На старих коробках типу 020 з порожнистими валами і не було болта, а в центрі фланця стояла заглушка. Коли її пробивало, то масло текло в ШРУС і картина була абсолютно інша. Масло з коробки розмивало мастило ШРУСу і все...