Полеуретан

Вирішив що час і мені спробувати що є таке "полеуретан". Як і все, багато читав, вагався. І таки зважився. Якраз приходили до кінцясвого життя втулки стабілізатора. Сім років від їздив на них (60тисяч км.) Купував і ставив новий у зборі ще в 2008 р. Останнійрік, з 2014 по 2015)) спостерігався люфт тяги, АЛЕ стукоту не буловзагалі, ну може на великих ямах щось віддалено нагадує на стукітЄдина ознака непридатності втулок була лякаюча валкість наповоротах... Коротше, приїхав у вже відоме мені СТО, де і булазроблена ця не легка робота. Думаю що власники знають про що я.Вибрали жорсткість 85 од.
Відчуття:поки жодного разу не жорсткіше як всі пишуть, алезібраніше, їзда в поворотах стала приємною і прогнозованою інайголовніше, особисто за моїми відчуттями, стала легше проїжджатистики та інші квазі- Якщо раніше було відчуття важкої підвіски, тотепер вона "полегшала" на половину, колеса не "падають" в ями, а якби тримаються. Не знаю як інакше описати.
Кароче ефект подобається. Думаю що у Фіаті в стаб теж ставитимуполеуретан.
П.С. Я так зрозумів, що як втулки, цей матеріал можна сміливовикористовувати, але в сайлентах, я б не ризикував. У сайлентахможе бути жорстко. Брат нещодавно поставив у свою 156-ту і почавскаржитися не зайву, до не комфортності, жорсткість.
Ціна питання 1000 грн у доларах 50 за все) Чудо курс однак))< br>