Проблема АКПП решена
Довго я мучився і шукав причини їхню матір, купу літературиперечитав. Так як мені всі говорили, що ремонт акпп 1000 і до1500$, — ось і вирішив вникнути що воно є таке акпп, так бимовити, а раптом самотужки вийде! Але зрозумів, що я глибокопомилився, тим більше, що ця акпп вже стоїть контрактна! :фрикціонипід заміну, провернуло втулку насоса акпп на бублику, лопнув троскікдауну біля основи, хана гальмівній стрічці (на зразок другогопакета) фрикціонів, ну і якщо така справа, то всю коробку поболтикам!
1)Бублик, він же гідротрансформатор відправили на ремонт, привелипосадкове місце для втулки насоса в порядок! Запропонували розкритиі подивитися в якому стані фрикціон (блокувальна муфта) і лопатінасосного і турбінного коліс і статора! так просто! Фрикціон майжемертвий і пару лопатей обламані! />
4) ATF Dexron 2 взяв 8 літрів 35 $
5) Комплект фрикціонів із залізом 100$
6) Трос кікдауну 50$
7) Гальмівна стрічка 20$
8) Робота майстра 250$
І слава яйцям, редуктор мій і вся решта кишки шикарномустані)))
Вирішив замінити і радіатор 70 $ охолодження! Для тих хто не вкурсі, він же радіатор охолодження двигуна і він радіаторохолодження дива під назвою АКПП. 2 в 1
Залишилися легкі поштовхи через подушки двигуна та надірвануподушку акпп!
За зайвий не судіть.
Коментарі20
А контракт дешевше обійшовся напевно.
Так це я контракт і капіталів, довго він не проходив
Ні фіга .і скільки він у тебе проходив?коробка контрактна?
Заявлена була як СПРАВЖНІЙ КОНТРАКТ, а відходила куйню тисяч 5. Купив її я за 500 $ і відкапіталіл за 800 $ 😆😆😆😆
Зовсім мало пройшла.я то свою не капіталіл а розібрав і посм що там з нею.
А справа то окпзалось не в ній.а начебто в датчику дросельної заслінки.днями до ел поїду діагностику робити.
Які ознаки?
Задня є перша є друга є а 3-4 ні. їде 3,5-4-5 обороти розганяєш до 60 більше не став. ))блок знімав.коротше всю машину розібрав.а справу в датчику. див. що там і як.
Моя з США прийшла) але сост хор всередині
По суті від коробки залишився тільки корпус та редуктор))
Так!)Сподіваюся, що до питання з акпп більше не повернуся! За винятком ТО
Це так, як агрегати надійні, але як виходять з ладу, голівняків вистачає))
З одужанням! )
Дякую…)
Не зрозумів про радіатор? На АКПП начебто свій маленький радіатор перед радіатором кондея стоїть. Чи я помиляюся?
Не помиляєшся, на двигуні 3vz fe принаймні так, він окремий
Я пишу про Camry 10! 1-й радіатор йде охолодження двс і акпп. (на механіці, тільки для охолодження двс) ! Він йде по-моєму на topmount для турбіни
Можливо на 5s fe немає маленького радіатора.
Чесно кажучи я цей третій радіатор не коли не бачив і на яких моторах він живе теж не знаю! Знаю що він буває на 10-х кузовах Camry
Ну за ідеєю він масло охолоджує. На 3 х літрах АКПП не така як у тебе?