Про все і ні про що...

Доброго всім часів доби. Буду стислий. З моменту виходу останніхзаписів було чимало різних подій.
Трохи про неприємне:практично відразу потекли сальники РК іредукторів мостів.Хоча не дивно, все-таки 108 тис пробігу.З заміноюсальників було зроблено велике ТО і знову сумка.Під час замінимасла в РК знайшов осколки зубів шестерень.Масло замінив, не гуде, нетріщить, не вибиває й ок. Пізніше.Майже відразу за заміною сальниківі зміною масла засвистів підшипник шківа компресоракондиціонера.Інфи в мережі багато, користі майже ніякого.Як мінімумдва варіанти підшипників за розміром, який брати не знаю.Покивирішено забити, але не надовго.Під час ТО був виявлений люфтшкворней, підтягнув, і тут як то стало сумно, колеса стали тужчеповертаються.Разбор, дефектовка і ... С., є запасний комплекткулаків у зборі. Перегвинтив, пересипав, добив змащення і поїхали.Фіналом всьому стало те, що я побачив коли зняв заводські накладкиколісних арок. Повний абзац. Що з цим робити ще не вирішив, можливомашинка в такий спосіб натякає, що настав час підрізати арки іспробувати вкотити побільше кеди…