Встановлення ГБО
Довго не наважувався ставити газ, тому що коштує 402 двигун під 76бензин, газовики радили щось знімати, щось пиляти, щось збільшуватиз 8ми до 12ти" думаю говорили про компресію)), лякали підвищеноювитратою газу до 18 літрів.Все було робити Л-Е-Н-Ь! та й не хотілосячіпати двигун.
І після нескладних математичних підрахунків, навіть при 18 літрахпропана за ціною 8 грн за вартістю 92го від 19 грн вирішив все-такипоставити і поспостерігати за витратою.
Поки задоволений; )
великому кораблю велика торпеда
Коментарі19
402 двигун-місто з пробками 15л. на 100км. Траса нижче 11 л. не виходило (90-100 км / год). Правда ГБО встановлював і регулював сам.
а сточував голову чи ні?
ні.
Якщо їздиш багато то може економія і є, а так я особисто до ГБО ставлюся з побоюванням бо октанове число у газу 105, ось так не дай бог клапан або поршень прогорить і вся ця економія вилетить у трубу.
Кут запалювання +25гр.вперед і ніяких наслідків.На 29 й 100т.км.наездів без проблемм.
У мене на 406 на трасі споживає 13 літрів, у місті 18.
завжди думав, що 406 по трасі в 10 вкладається
На бензині укладається, на газі не фіга. Правда швидкість в основному 110-120 км/ч. Якщо нудити 90 напевно можна і вкластися.
балон можна було поставити в притулок до задньої спинки
думаю вже все)
реєстрував?
ще до встановлення)
Витрата газу більше буде ніж на головці під АІ92 через більшу камеру згоряння головки під АІ76. Все просто. За фактом, краще шліфанути голову до АІ92, сенс у цьому є)
я знаю, багато читав на цю тему. Спробую поки так, подивлюся що з витратою буде)
у мене на 29-й волзі вистачає 45 літрів газу на 190км у місті, а по трасі 45 на 270+
вимірю відпишуся)
У Дениски ставив?
так, ще й знижку вибив! т.к він же і на Муранича ставив)
Ми з ним разом у технікумі навчалися, і в університеті теж