Електрика

Вирішив поки чекаю помпу зайнятися електрикою. З 0 всю проводкуробитиму пізніше, коли буде час, зараз треба відновитипрацездатність моєї для можливості безпечного пересування.
Найперше і головне це безпека руху, а значить фари.
Але АКБ мені говорила що треба почати з неї, тому що була вся вбруді і думаю в кислоті, в пробках отвори забиті, ну щож, зняввичистив акуратно все, головне не закоротити контакти і банки, щомені вдалося зробити).
При огляді фар виявив:пара фар була без пружин, що натягують, іотже бовталися вони не по дитячому ... Витягнути лампи я не зміг/несильно хотів напевно пака.
Знявши клеми з ламп — прозрів… бруд, волога, лялечка якась… взагаліпочав вичищати все… Поліз по проводці далі і знайшов штекер ледвез'єднаний весь у болоті/маслі, вичистив, зібрав, далі пішов попроводах, запобіжники вставлені на колгоспних скрутках і поганозаізольовані, в болоті теж, + згорілі ... Вичистив все, спаявпроводи, термоусадки зверху поставив, запобіжники замінив (благопід руками були). Ну щож, пробуватимемо.
Вуаля, у мене працюють фари, і ближній і далекий, ось тількизрозуміти не можу, може хто підкаже, в кожній фарі стоїть по лампі3х контактної, але працює одна пара фар на ближній, інша на далеку…де логіка? начебто повинні обидві працювати на ближній/далекий…Думаю треба все-таки виколупати ці лампи і буде видно, але вже несьогодні. Замерз на свіжому повітрі.