Довго вибирав автомобіль, адже це буде мій перший власнийавтомобіль.
Їздив дивитися багато машин, але ця мені відразу з фотографіїсподобалася, хоч дівчина і не схвалювала мій вибір ( праве кермо)все ж я її вмовив, та й ціна була класна.Так що поїхав я йогодивитися. Дуже, але мотор, МОТОРИЩЕ, 2T-GEU це щось ... 1, 6інжектор - просто звір, електронна панель приладів, дисковівентильовані гальма по колу, кондиціонер і це в 1981 році ...механічна коробка відмінно працює, ні хрустів, ні шуму / гулу, зчеплення живе.
Як я пізніше зрозумів, це був його 4-й господар, 3-й в Україні.Третій господар доварив її і пофарбував, наскільки якісно це булозроблено дізнаємося в процесі експлуатації. Лобового і вбитарульова рейка.
Загалом я її купив.
Таким чином по порядку проблеми:
— помпа, що померла, з неї текло зі швидкістю заливання в радіатор, поїздка з сел. Котовського в Чорноморку була важка, витрачено булопонад 30 літрів води, але нічого, замовив вже нову, везуть.—рульова рейка, сильно туге кермо і велика мертва зона керма...нічого зробимо... Відреставруємо сказав я собі.
— задні пружини не рідні, дуже жорсткі, і дупа сильно задерта, (щожорсткі — добре, довгі — вкоротимо)
— проводка… тут взагалі капець повний… грубка працює при включенніна бороді на 4 і включенні двірників на максимум, двірники взагаліне працюють, не працюють фари, глючить датчик палива і температури, та й інші датчики на прибиранні теж глючать не по-дитячому… — небіда, з електрикою я на ти… відновимо) - по кузаву знайшов тріщиниз жовтою хворобою на задній панелі, незнаю це шпаклівку порвало абометал... Кріплення відгнило, але розтин покаже). Хром навколозаднього скла весь погнутий (варвари знімали скло), з лобовоговерхнього хрому знято, але мені було віддано. Зламано ліве дзеркало (пластмаса побита, електрика в нормі) відновимо, виклеїмо.Затоновані стопи та задні габарити (якщо бути точним пофарбованічорним кольором) сподіваюся зможу змити це "г" не зіпсувавшипластик.
— лобове скло з тріщинами якраз перед очима… на заміну (99%плексиглас поставлю, донорів цілих просто нема). В іншу паругалогенки з жовтими колбами
— заміна всіх лампочок на діоди
— кермо 3х спицевий бажано з іншої Toyota тих років
— відновлення кондиціонера (сподіваюся потрібна просто заправка іустановка ременя) але в будь-якому випадку буде працювати
— полірування кузова
— встановлення датчиків відкриття дверей/багажника/капота
— центральний замок/ сигналізація зі зворотним зв'язком тадистанційним запуском для прогріву двигуна
— перетягнути весь салон, встановити підігрів сидінь
— перебрати всю підвіску (замінити всі сайленблоки, гумки, стійки, кульові)
— тонування стекол по колу
— встановлення датчика дощу/світла/аварійного гальмування
— ел. Склопідйомники
— заміна знешумки салону
— заміна гальмівних дисків на нові зі свердлінням та насічками
— можлива заміна гальмівних супортів на нові більш продуктивні (тільки якщо рідних не буде вистачати)
— підсвічування салону
— підсвічування дверей по низу
— встановлення хорошої голови/динаміків/підсилювача/саба
— заниження авто по колу та виставлення "правильного розвалу"
— диски з шинами літо думаю на 17" дисках ширше, зиму залишу наоригінальних 14" дисках
— наклейка на капот червоне сонце або аерографія теж червонесонце
- блокування в редуктор
Десь так. А там як воно вийде — буде видно.
