Не збирався писати про заміну колодок, тому що не бачив у цій темінічого цікавого, але все-таки я помилявся і мені є що про нихрозповісти.
<Купивши Brembo Gold, мені так само дісталися з ними в подарунок, поакції на розбірки))) колодки Endless SSY по колу. І не замовивхвалені всіма Hawk HP +. Ось тут то я і зрозумів, що до цього гальмто в мене не було! Це схоже на ефект, після автомийки, коли вивиїжджаєте і перші 200-300 метрів, гальма як підмінили, вони стаютьдуже люті, але ефект триватиме не довго.На цих колодках, вінтриватиме вічно! Для міста їх навіть багато, якщо, звичайно, ви недубасите постійно по проспекту. Причому свистять тільки при дужеповільній швидкості, наприклад на світлофорі, або проїзді по дворахжитлових кварталів. Люди обертаються, ніби ви на Камазі їсте, звукдуже схожий саме з великовантажним. По обличчях перехожих повзлюдей, можна прочитати матюки на вашу адресу))
— Пил. Пилять сильно, через 100-200 км по місту, диск покриваєтьсяшаром графітового кольору. Ну, порівняно зі свистом, це дрібниця! —Стер колодки — викинув диск. Ефект гальмування досягається рахуноквисокої щільності складу колодки, що, своєю чергою, несе швидкевироблення гальмівних дисків. Це швидше не мінус, а наслідоквисокого гальмівного ефекту. Висновок такий:Колодки люті, гальмівний ефект — супер! Заради цього, можна закрити очі (і вуха)на мінуси))
PS Якщо ви глухуваті, або пронизливий до кісток свист, пестить вашслух - ви залишитеся повністю задоволені.
> Hawk HP+
Endless SSY
Пил
Коментарі20
Стояли на моєму ес-Едішенес, свистять аж з вух кров йде)))наче Богдан жовтий за собою тягнеш) пил якщо під час ременя не змити, вона прикипає до диска і хер її потім відмиєш ... А у кого купував їх? не з форуму хлопець з ніку King?
так так, я тепер на Хавки HPS перейшов, вони зовсім інша справа)) Купував у NoLimit
Вибираю між HPS і HP+, я так розумію + більш стійкий до перегріву? HPS сильно поступаються їм? Просто скрип я не зможу витримати ))
HP+ для треку, для міста немає жодного сенсу їх ставитиHPS не пищать, не стирають сильно диск і гідно справляються з міськими покатушками
Та мені в основному на кільці. Пливуть колодки після гальмування з 180-200 ( СтопТех керамічні колодки вбив (розшарувалися) 😔
для кільця HP+ краще, HPS - будуть пливти
Дякую за відповідь. Думатиму
Ось думаю собі таке зло поставити ... бо вважаю що з двох злов вибирають менше)) Мені ось колодки Ferodo DS3000 за 3000 км (1,5 міс) стерли диск ... ну і самі стерлися)) але як гальмували ... вах!
хавки люті, гальмують добре, але жеруть не так, я на них їжджу 8000 км, диска та колодок залишилося відсотків 25-30
Стер колодки - викинув диск. Що, так все погано? (((чот мені не віриться. Я вже майже змирився з думкою купівлі хп +, а тут така заява)
Так, це так і є. Інакше, такого ефекту не було б. Але якщо не дубасити, їх має на довго вистачити.
Просто шкода дицьки буде. вони то коштують чимало (
Тут треба вибирати. Так само не буває, що б і гальмувало добре і диски не прало))
де брав? вони ж є під врх?
я мав на увазі під врх супорт. Чи мало мож в курсі. Ща піду гляну ... Якщо вони реально хавають так диски, то млинець краще залишитися на більш простій альтернативі. Зараз мої дба коштують 12кгрн, якщо 1комплект колодок = комплект дисків це дуже доро...
Вони є під врх, але менше будуть. А що зараз не дорого?))
я вже знайшов)) та все дорого, вже якось звикаєш) просто разом з колодками викидати диски за 400бачей, це занадто вже багатому))) напевно еллоустаф замовлю до літа)
Все залежить від інтенсивності гальмування, якщо містом їздити, не дубасити, то їх може і на довше звичайних вистачить, тому що вони гальмують краще і натискати педаль доводиться менше. Але це теорія.
Якщо не дубасити, то навіщо вони потрібні? =) я зазвичай завжди що в місті що за містом гашетку не відпускаю, колодки зазвичай раз на 6-7тис міняю
no limitони під брембо голд, а машина значення не має