Усім доброго часу доби)
загалом їхав я вчора, і тут двигун затроїв і застукав.
У стукіт був такий як поршень по голівці молотить (((
думав смуток біда(((
) на шнурку мене дотягли до місця)). Розбору польотів.
сьогодні розкрив клапанну кришку посмикав усі коромисли, і останнійвиявився неробочим.
відкрутив коромисло, а там, (я був у шоці) те місце там дерозподвал кулачком стикається з гідрокомпенсатором, вицаранорівномірне заглиблення приблизно в 5мм., подряпало дірочку аж увнутр компенсатора.
тепер він стискається легко двома пальцями))))
у мене залишився комплект старих компенсаторів.
замінив, все зібрав, завів і порадувався нормальній роботідвижка))))
Коментарі17
Одробився переляком ) А коли перехід на ДОНС планується?
через місяць, це вже точний час.сам уже шалено чекаю початку робіт ...
сам ділити будеш все?
так. все сам. Тільки по установці газу поїду до газовиків ...
по проводці шаріш?
ну дивлячись що? злегка кумекаю.
та злегка і я кумекаю, ось з понеділка почну підключати проводку - якщо че звернуся за порадою )
ок.чим зможу тим допоможу)
дивно. що ж його могло так зіпсувати...
і ведб не посперечаєшся)))))
якість металу )
я просто не думав, що один може зіпсуватися. якщо якість тоді всі повинні. думав тут щось загадкове. а може просто колись тільки один гідрик поміняли (саме цей) тому він відрізняється за якістю))
саме якість…
міняв комплектом, зітхнув тільки один, хз чому так)))
трубка масло подачі не забита? яка кулачок змащує.
ні, гідрик, як плено прокручується і масло рухає норм, як і на всіх інших.
фантастика))