Почну зі скана інформації, яку я в інтернеті не знайшов. І непошкодував, тим більше всього 200 гривень на мою попередню субарувона коштувала 450.Ну субару)).Що ж поробиш.
Вали, шестерні та інше. > Всеми 15ю листами ремонту я смітити нестав викладу основне, розмір вилки, допуск синхрону та їхвідмінності.В тому числі в коробці всі підшипники та вали маютьрегулювання на схемі можна знайти регулювальні шайби.Там чіткоописано як регулювати вали за допомогою калібру, і індикаторачасового типу, використовуючи набір шайб різних розмірів які не накожному сто звичайно є (калібр я сумніваюся, що і на кіа центріприсутній). Так розумію вони адаптують вали до різного литтякорпусів і т.Д.Т.Е якщо поміняти передніх або задній кожух. Кількаразів вибивати.Поки не дійшли оптимального результату.І остання якудо речі можна міняти не розбираючи коробку .Шайба регулюванняпервинного вала.Її я залишив стару.І мабуть дарма.Прийдеться доцього питання ще повернуться.< Передній кожух ... Відмит і доскладання готовий тут добре видно всі 4 вилки перемиканняшвидкостей первинний вал. Він закінчується перед синхроном. Першийраз коли збирали все в нижній корпус. Його не поставили. Думали.так встане. А хрен. Довелося все розбирати знову.
Минулого разу коли хтось знімав напрямну вичимного підшипника забуввиколупати герметик з отворів болтиків на 6 і один отвір вийшовнаскрізний.Так, що ахтунг.
Зняти передній дзвін і поколупатися у вилках, замінити переднійпідшипник ще відносно не складно.А ось вийняти все із задньоїчастини і замінити задній підшипник.ПРОСТО.Але ось збирати...Таксія б сказав...Треба одночасно вставити. 3 вилки все вали.Іпритягувати по черзі трьома задніми болтами поки задній підшипникне стане на своє місце, тримати вали і вилки і щоб все інше нез'їхало і потрапило у свої місця. (вийшло тільки з другого разу) ...я раніше в коробки не лазил.І зрозумів що цей то ще …то щезадоволення))
Ну гарне в нашій казці, з початку я виїхав і передачі 1 і 2 невключалися. Коли машина стоїть тільки з накату. Стало краще. Заразпісля тижня включатися все відмінно в будь-якому положенні ...мабуть притерлися О_о. Так, що ЗАТИК с1й я переміг. Тихіше іглухий.І з'являється лише коли машина нагріється. (на підйомникуслухав звук йде від кожуха зі зчепленням). Схоже на чорну магію.Причому я частково припускаю, що проблема розвивається через дизельта його вібрацію. >
Тепер поки їду на роботу. А мені їхати 4 км. Він не з'являється.Відкладаю це захоплююче заняття до літа. А поки хочуїздити./p>
Коментарі1
А я так не хочу лізти в цю коробку і двигун, хоч убий)) коли на класиці все сам справи рази по три за півтора місяці.