Це катастрофа шеф! Такий настрій сьогоднішнього дня. Що вамсказати, в кресленні за яким я роблю раму для своєї диво-гнило-нивиє помилки. Які викладав у більш ранніх постах по рамі.Наприкінціроботи я викладу сюди в бж свої, правильні креслення! :лонжеронистоять на 8 см нижче заводських по горизонту Третя помилка:незаміряв у сантиметрах, але й на око бачу, що задня частина накресленні неправильна по висоті, і по конструкції не така якпотрібно. Попив чаю, подумав як виправити помилки у вже зробленомупасажирському лонжероні і продовжив роботу.Ось так буває! настрою. Покатушки у дворі ) Коробочка під рульове.Відпескострумив усередині і розкривперетворювачем іржі Викрив кислотним грунтом Novol Приміряв рульове Зібрав ) Роблю коробочки для кріплення стабілізатора поперечноїстійкості Нанотехнології, Сколкове чи Осколкове? .. Перед складанням все намагаюся міряти за оригінальними деталями Рама для Ниви в деталях. 1. Рама для Ниви в деталях. 2.
Text Креслення для Ниви справа складна Наприклад, робив я кілька підрамників роздавальної коробки, і все довелося підганяти під кожну машину) Бо різниця суттєва)
Ось тому я і не користуюся кресленнями, тим більше, що Ниви із заводу всі різні, у мене під кузовом один лонжерон ближче до порога на 10 мм, ніж інший))
Коментарі8
Artă.
Здрастуйте! Не могли б поділитися кресленнями рами. Дуже хочеться спорудити проект. Ось адреса пошти [email protected]
Text Креслення для Ниви справа складна Наприклад, робив я кілька підрамників роздавальної коробки, і все довелося підганяти під кожну машину) Бо різниця суттєва)
Ну щож, доведеться пристосовуватися 😀
Що сказати, нива головного мозку)))) Дякую!
Та вже, серйозний підхід. Удачі та терпіння у задуманій справі!
Ось тому я і не користуюся кресленнями, тим більше, що Ниви із заводу всі різні, у мене під кузовом один лонжерон ближче до порога на 10 мм, ніж інший))
Буде мені тепер урок! Добре що виправити можна, а то б 4 дні роботи псу під хвіст полетіло б!