Встановив такий радянський дрібничок, одні махом убив пару зайців.Вимикач маси в салоні, зручно практично безпечно, так як капот умене знімний і фіксується 4 гайками кожен розкручувати їх зніматикапот щоб включити/Вимкнути масу не зручно. Також там виймаєтьсяключик, а у мене як відомо заводитися кнопкою, загалом антивикрадення система)
Коментарі20
таку ж річ збираюся ставити ; п'ять балів ;
зганять і без цієї штуки)
та це зрозуміло)просто для зручності поставив
шо на чому?
Головне ключ не зламати і не втратити.
угу
Правильний тюнінг!)
до речі про зворотний клапан норм тема, і бюджетно)))
Спробуй) А взагалі дивно, що бенз стікає. Хоча якщо раз на тиждень заводити, то норм)
щодня заводжу майже) якщо перед заводкою не підкачати бенз, то довго стартером олити потрібно)
Дивно це, так не повинно бути.
на всіх моїх жигах так))хз у чому проблема)
перед запуском двигуна один раз коротко тупни в підлогу газом
не допомагає хоч душі в підлогу, потрібно в карб накачати бензу тоді заводитися з підлогу обороту
тиснути не можна - заслінку відкриєш цікаво, чому, і головне куди, він у тебе зливається. та ще й так швидко
без підсмоктування заводитися у мене на корчі а на копійці з подсосом.хз куди
підсмоктування на холодному двигуні треба витягувати до упору, а на теплому (якщо в цей день вже їздив, але він охолонув) до середини
ну я хз заводитися і норм працює і без підсмоктування ось на копійці не заведеш без підсмоктування коли прогріється до робочої температури прибираю.
ще б підкачування на бензонасосі як то в салон перенести, тоді взагалі капот відкривати не знадобиться))))
Актюатор прироби до нього ікеопку в салоні постав) Або електричний бензонасос повість) Або просто зворотний клапан перед карбюратором)))