Літні шини R18 225/55 V98

Тепла погода наближається, час від часу виникало питання, що скородоведеться купувати літні шини на наш бус.
Пригнавши я бус із Нідерландів у середині лютого, там він стоячи надисках R18 та на літній резиній, будучи на місці я собі відразуприкупивши комплект звичайних дисків R16 та зимові колеса 195/65 с, рідні R18 запакував у бус і так довіз їх додому. Забули.. Черезмісяць розчищаючи підвал, помітивши що літні шини на дисках вжевіджили своє і потребують заміни.Провірив купу інформації
Серед різних бусовських форумів зупинився на Maxxis mp15 pragmatra225/55 r18 98v, середні за ціною і мають негані відгуки, відносяться до класу Suv та за відгуками мають більш міцнубоковину.
Замовлявши осьтут:shiny-diski.com.ua/max/-pragmatra-225-55-r18-98v.
У момент, коли гума приїхала на склад фірми, дістав диски з підвалуі відразу піднапрягся- виявились, що диски не 8 дюймів як я думав, а 8.5 дюймів тобто 216 мм + обід диску зазвичай трішки виступає відзазначених розмірів. Для гуми 225 мм дуже впритул, переживавши щобшини не стали "доміком".
Тим більше, що 235 які стояли до цього, були якраз у розмірі здиском. По перше не люблю, коли диск виступає за шину, не для менетакий вигляд, а по-друге в тісних львівських вуличках колись та іпритріш колесом об бордюр і знищувати диски не хочеться.
Приїхав, попросивши пацанів з фірми Приміряти хоча б один диск івони стали ідеально, з боковини запас вийшов більший ніж у тих, якістояли до цього 235 мм. Хоча розміри у всіх виробників заявленіоднакові, при накачуванні боковини можуть відрізнятись. 4ох коліс, рихтування 1 диску, будівля в утилізацію 4 старих шин).
Шини однозначно м'ягші і менш шумні ніж зимова с-шка, динамікавпала непомітно, стійкісь у поворотах значно покращилася. Кліренстакож став вищим, що не може не радувати.
Поки що цілком задоволень)