Запис сумбурний і більше для себе, тому що тутфігуруватимуть:заміна масла, фільтрів, обслуговування ходової, купівля зимової гуми, купівля килимів салону ... Без прив'язок додат і фаз Місяця і т.П., тобто те що вже зроблено на сьогоднішнійдень. Перше - заміна масла + масляний фільтр + повітря + салон, відбулося це дія на 255463 км, олія 5w40 за старою традицією хадо, все інше за оригіналом Рено, КПП перевірив — олія чиста (як сечанемовляти, що попиває Лагер ррр) і за рівнем.
Пару фото, в тому числі і про те яким був попередній фільтрповітря, до речі машина після його заміни рвати з-під себе нестала, їде так само, як і раніше. Воздухофильтр1
Онже
Друге- купив зимову гуму, взяв у розмірі 205/60 р16 (стандарт), безпонтову польську наварку, малюнок протектора мене влаштовує, пару днів зими (сльози радості та ностальгії) проявили її з кращогобоку. Третій-перебрав всю ходову. Під заміну потрапили:рульові тягинаконечники; кульові опори стоки стабілізатора; заміна опор аморт.стійок; заміна сайлент балки; заміна двох підвісів глушника.Четверте-плюхи, це килимки а салон і багажник, виробник нашукраїнець, роблять з гуми (не смердючої), за формою ідеальнолягають у своїх місцях.
П'яте- поміняв підшипники (608рс 2шт.) на пасажирському двірнику, старі вибив відповідною головкою, розбив зовнішню обойму, зточив ізняв внутрішню обойму, встановив нові, очищувач до речі ставвитирати рівномірно. Шосте- встановив PyRen і парочку інших прогдля сканування, благо елм, куплений чотири роки тому для Сітроена, дочекався своєї черги і в результаті на Рено відпрацьовуєналежне.
Підсумок-поволі приводжу машину до тями.
З помилок:відсутня холодоагент в системі кондиціювання; помилка полямбда-зонду (на різних сканерах по-різному відображається, алешвидше за все це перший, що перед каталізатором і який знаходитьсяв пор.І заміна його це буде подвигом), звідси і підвищена витрата (місто 13 літрів, в теперішнє, місцями (зимовий час), хто б що неговорив, але лямбда що перший, що другий рівнозначні і впливають навитрату олинаково…
Коментарі13
Килимки хороші
Так, не погані, причому у даного виробника передбачено продаж окремо водійського (якщо з часом взуттям протреться), пасажирського, заднього ряду, в багажник ... все для клієнта
А у нас у багажник хрін знайдеш
Підкажи будь ласка виробника килимків.
Avto Gumm, Україна їх робить, комплект з багажником - 50 $
У мене теж заміна верхньої лямбди на носі
Як же його міняти те, де процедуру підглянути?
У Ютубі є ролик. Але як на мене треба знімати весь пластик під двірниками. Вступний колектор з дроселем і металеву конструкцію в глибині рухового відсіку.
Дросельну заслінку потім адаптувати треба? Жабо і метал над двигуном по-любому знімати буду, дренажі почистити, свічки поміняти. Може з трапецією (втулки осік розбиті) що вдасться зробити. колесо можна спробувати викрутити, ключовий момент викрутити,...
Щодо дроселя складне питання. По ідеї так. Обов'язково не забудь скинути мінусову клему перед розбиранням авто і зняттям дроселя!
Дросель знімав, але не відєднував проводку. Нічого не збилося.
Скрізь де я читав і на сервісі однозначно говорили зніми мінусову клему
Клему знімати однозначно. Я писав про проводку на дросель.