Всім привіт!
Вирішив я трохи перебрати насос гур.
Рішення це виникло не просто так, насос начебто працював нормально, але При повному прогріві двигуна, особливо в спеку кермо крутитиставало набагато важче.По суті для розуміння в чому проблемадостатньо було лише на нерухомому автомобілі обертати рульовеколесо починаючи від неодружених і трохи додаючи оберти.На обертахкермо оберталося легко. І тепер гідравліка виконувала своюдопоміжну функцію.
Зважився все це зробити на вихідних але для замовлення потрібнихзапчастин необхідно було демонтувати, і розібрати до болтика весьнасос.
Під заміну< Зношена частина ротора Після дефектування я перемивте, що ще можна залишити і замовив потрібні деталі а саме:Шків (такяк його цілим зняти не вдалося)
Ремкомплект ротора da002rotor
Підшипник бош (а як виявилося ntn)
Сальник corteco
Масло total fluide da 2 літр
Новеньке та стареньке помитеньке та супер чистеньке
Все що є, старе та нове
Як тільки забрав з пошти посилку з деталями погнав збирати насос знадійною, що все стане як треба. Як виявилося найскладнішим сталодля мене запресування назад нового шківа на вал так як його неможна запресувати відразу, а потім збирати далі… є поетапністьзбірки від якої нікуди не подінешся.
> Взагалі за всі деталі вийшло 1400 грн або 50 у.О.
Плюс робота в гаражі на пару годин загалом. >
Частина процесу складання на фото.
За підсумком встановив насос і все працює чудово …
У роботі
У роботі
< Звичайно ремкомплект ротора міг би бути трохи якіснішевиготовлений. Але маємо що маємо. Спостерігатиму за роботою тадовговічністю цього ремонту
П.З номера деталей залишаю на фото
Коментарі20
Це дивно. По ідеї, як варіант, не підходить масло залито, другий більш ймовірний сценарій так це те, що є помилка в зборці, або шлюб одного з компонентів.
поремонтував насос, сальник там підшипник, зібрав, аж не повірив! На місці пальцем поверталося кермо! І так було цілу годину! Потім погнало масло з-під заливного даху і кермо тугий! Що б могло?
Підшипник який?
А там на фото є номер 1120905525
Дякую.
А яку жижу залили?
2 літри total fluide da
Золоті руки! Мучить мене одна проблема, при відкритті кришки гур сильне розрядження аж пшикає, то на знятій пробці він тихіше працює! Як у вас?
У мене точно не пшикає. Ну в іншому ситроені у мене іноді трохи пшикало ... не знаю як правильно
Тож не знаю як має бути, дивився пробку чи є там клапан чи ні?
Подивлюся. Бо не звертав увагу
Почав піщати ремінь навісного, коли знімав звернув увагу на люфт шківа ГУР як поздовжній так і поперечний, ГУР не виє, не тече, кермо легке, ось тепер думаю писк через люфт і перекос. У вас люфт шківа присутній?
Днями розібрав свій насос за аналогічними симптомами. Про ремкомплекти не знав, тому на наждачному папері 600-800, шліфанув тертьові поверхні. Все вийшло ідеально, але пелюстки які повинні вільно пересуватися затиснулися, (мій косяк) їх я забув . Не ...
Наждачка не допоможе. Там дуже точні площини і на око нічого не вийде
Постелив наждачку на скло, адже дрібна наждачка буває тонкою як папір, і на мокру шліфував рукою, зношеність деталей зійшла, але сам овал по якій ходять пелюстки звичайно не чіпав, та й не знаю що з ним можна зробити. Вранці поставив новий насос, але...
Так а робоча поверхня яка і зношується це саме овал який у мене є на фото. Там згодом починається хвиля на скільки я розумію в місці де і відбувається стиснення олії. Ось ця хвиля і погіршує роботу роторних насосів.
Так, я знаю, але раз розібрав, думав не буду тупо збирати як було. хоч щось зроблю, все одно втрачати нічого.
Для мене цікаво, що за насос Ви купили так дешево…
Замовляв увечері, фірми STELLOX, 5770р, за топ рейтингами один з лідируючих позицій, на ранок зателефонував менеджер з автодоку, і сказав що гарантії немає що підійде, і якщо що, повернення не буде, і порадив STVP99 SAT за 5782. Зараз пошукав його за...
Так ніби не поганий