Коли купив машину то побачив що лінза вся в пилу. От і вирішивпочистити лінзу і за одне пофарбувати в чорний матовий колір. Такяк хром я не люблю. >
Коли купив машину то побачив що лінза вся в пилу. От і вирішивпочистити лінзу і за одне пофарбувати в чорний матовий колір. Такяк хром я не люблю. >
Коментарі20
А пластик перед пофарбуванням якось замивав чи що робити? у мене в одній фарі цьому пластику м'яко кажучи кінець підходить теж думаю пофарбувати в чорний)
Світло вогонь. Глюков 00000
Одразу прозрієш коли поставиш ксенон. Ще почистиш лінзу буде світити краще в рази.
Просто 400 потребу зашкурив знежирив і пофарбував матовим балончиком
400я вже ж рисок не буде залишати? а фари я так зрозумів взагалі геморно розбирати так? як назад потім, точніше ніж клеїв?
400 немає. Від розбирати та їсти трошки. Там герметик дуже твердий. Купуєш герметик ковбаса. Він дуже пластичний і легко ним працювати.
Зрозумів, пробуватиму А по ксенону ніяких глюків по електроніці немає? і як по світу 5000?
Стильна малишка👌 Як завжди - на висоті💪
Дякую
Стильно )
Спасибі
класно, у мене так само тільки корпус лінзи не фарбував
Спасибі. Я шукав 1 лінзу поставити . Щоб були 2 ближніх і 3 далеких . Мене трошки бісить хром на машинах . Але видон на багато крутіше виглядає .
До речі, полірував їх?
Так так трошки. Жовтизну і мат зняв. Ще шкурив 2500
Гемор скло знімати?
це секс ще той герметик там пекельний
Просто жерсть.
Мене свого часу вистачило струму на одну фару. Потім довелося на розборі купити.)Так тепер і лежить одна чорна фара.)
Як сказати. Там такий герметик. Що феном він не плавиться. Треба гріти і викруткою його виколупувати. Робив це не в перші те ж як не складно було. Головне не поламати пластик.