Довго ми не могли знайти проблему!
І ось, нарешті, доїздили (з дружиною по черзі) до того, що машинаперестала реагувати на кнопку старт.
/>
Сум-сум — машина повністю знеструмлена — не закриваються замки, невідкривається багажник.
Сьогодні поїхав до перукарні — туди доїхав без проблем.
На зворотному шляху могла панель приладів і смикалося кермо як упопередніх постах:
1) "стоп кермо" при його різкому обертанні;
2) Небезпечні проблеми з електрики поломка .
Куди лізти?
Є ідея витягнути всі запобіжники, окрім життєво важливих тавставляти їх по черзі поки проблема не виявиться …
< /p>
Інша ідея — евакуювати на СТО до електрика, але боюся, що зновушанують помилки і скажуть, що "помилок не виявлено" …
upd (2021.09.12 00:30):
Вже було справа викликав електрика, але поки він не виїхав, вирішивзробити тести, про які писав вище, але після перепідключеннямінусової клемми від акумулятора машина ожила, і проїздив я на нійблизько 2, 5 години, з зупинками, поворотами, морганнями фар тавключеннями різних режимів опалення та кондиціювання …
І хоч би шо!
Симптоми зникли як вже спостерігалося не раз.
Знову шукай — нориці. :(
У коментарях викладу посилання на відео як смикалося кермо припровертанні на стоячому авто.





Коментарі11
Другий запис відкриваю в БЖ по цій ластівці, і в двох однаковий результат - проблема пішла сама, але обіцяла повернутися.)
Взимку проблема жодного разу не виявила себе. 100 км. (поки більше не їздив)
Гірше за все, мабуть, це проблема, що плаває.(
У цьому й біда - на всіх СТО розводять руками. (
У мене теж був випадок коли на СТО руками розводили. На що тільки не грішили. Знайшов закономірність завдяки якій з плаваючої проблеми вона перейшла в закономірну. Виявилося, що провід обірвали ненароком, коли рідину ГУР змінювали.)) У БЖ є запис.
Після заміни АКБ - проблема зникла на півроку ... Через півроку, проблема ще раз проскочила, при просіданні акумулятора - різкий поворот (ЄГУР) при працюючому кондеї.
А акумулятор живий чи сів?
Живий. Відключення, мабуть, було аварійне - електронікою.
всю масу що є почистіть для початку, перевірте генератор, потім вже на діагн
Знайти б цю всю масу. один із блоків не видав помилку, то КЗ на головних живильних проводах (жилах), до всіх блоків та шин.
Там напевно мали на увазі машину помий. 😂