Ось я і дочекався останніх відсутніх елементів салону, таких якзадні чорні плафони в оригіналі (купив зрештою нові) і накладок напедалі Р-лайн.
< /Також замовив накладки на бляху ременя безпеки, оригінальнічорні., що не має сенсу.
передні сидухи, фари ксенон і думати що ж робити далі). .Запчастинина фото:7D0947291BB41
Коментарі20
а коди є?
Накладок на педалі Р-лайн
що брав?
200 $
З приводу накладок, усім вони хороші, але в порівнянні з матовими накладками від ювілейки, ці блискучі, а тому сильніше дряпаються (
Або байпас від 2.0tfsi ставь. Якщо поставиш з DV+, то взагалі пісня. Надибай дохлий тфсайний байпас і замов на usp motorsport перехідник під байпас і dv+, вийде в 35+135бакинських. Зате повністю прибираємо вакуумну систему і отримуємо байпас реакцією...
звук шу шу шу шу?! )замість пшшшшш?! )))
Шукай рочну рейку, якщо не знаєш, що робити далі. Це найписьменніший мод підвіски, зовсім інше авто буде. Особливо з нашим легким двигуном, а не праскою верш вивішеною вперед. Рулитися буде, як картинг. Ну і якщо є на авто есп, доведеться поміняти бл...
Рейка в мене теж у голові сидить, забув її написати в можливі плани.ЕСП немає, і ставити не буду, так що проблем не вилізе як я розумію, поставив і радієш. Правда поки не готовий витрачати більше косаря на неї. ось з приводу ел. програмно при чіпі ви...
А з чого ти взяв, що 249 відключили? Його взагалі сенсу немає відключати. Може ти переплутав його з н112? Який за вторинку смикав?
обидва відключені і видалені з-під капота. зараз байпас прямо в колектор виведений, як на АМУ.
Ти впевнений, що його відключили?
на 100% не впевнений звичайно. так мені сказали. соленоїди ізольовані. чек не горить. щодо ЄСП я розумію що краще з ним ніж без нього. особливо з Купровським. але часу у всьому розбиратися і займатися цим питанням просто немає. Ти далеко живеш, до те...
Ну так є ж інтернет, завжди можна поставити питання по скайпу ) а по встановленню там все не так вже й складно, особливо коли по торканій доріжці йдеш.
Напряму від колектора це не найкращий спосіб підключення на електродроселі, точніше найгірший з усіх можливих за часом спрацьовування. Дросель електричний не закривається з такою ж швидкістю, як на механічному, відповідно розрядження в колекторі ство...
Та це зрозуміло, що ел. сигнал швидше ніж створення вакууму в колекторі і передачі його на байпас. Але у мене не роздутий мотор зовсім, тому особливого сенсу не бачу в цьому. Хоча зараз все перечитав докладно у тебе, і стало цікаво. глюк, злетіла фіш...
Це як фішка з клямкою злетіти може? ))) ламатися в електронному байпасі нічому, там тупо електромагніт.
Дарма, есп, дуже грамотна тема. У мене ж був голий абс, який я проапгрейдил до аср, простою заміною блоку. І з приводу есп, я теж ніс вернув, типу, навіщо це треба, хуе-моє ) якщо б не6iller, який умовив мене на установку, я б не встромив. есп, пішов...
ох ти ! вітаю
Цікаво, скільки коштуватиме новий чорний плафон під люк. А так вітаю, сам нещодавно придбав накладки, правда б/в