Скрип у рульовому

Авто купувалося на зимовій гумі, було все норм, але з приходомвесни, перевзувся на літню, природно кермо стало важче, авто безгур.. І з'явився пекельний скрип керма, особливо вправо. Що на валуміж салоном і моторним відсіком.Шприцем заливав масло в кульові, наконечники, на опорах стійок знімав кришички промазував підшипникилітолом.Навіть знімав з лівого боку колесо, і окуратно разом зпластиковим хомутом знімав гумовий пильовик з рульової рейкинабивав літолом і крутить до упору вліво-вправо, і так разів 20. Авоно як скрипіло так скрипить.А причина все ж таки була в рульовійрейці, знайшов відео в ютубі, там все показано як зняти розібрати.до речі, там де черв'ячний вал крутиться було вже не мастило, атаке як пластилін, ледве вимив бензином. А той літол, який я запхавчерез пильовик, він тупо не доходив до втулки рульового валу. Такось ця втулка складалася з якогось м'якого пластику, більше схожена ризину, люфт взагалі не було, чому я сильно здивувався. Коли всевимито і продуто-протерто, то ця втулка рипіла навіть коли я її терсухою ганчіркою. Все перемазав якимось високотемпературним літолом, зібрав, відрегулював так як показано в ролику, поставив… І ось воноЩАСТЯ, ))))
немає жодного скрипу, кермо стало крутитися трохи легше іприємніше.
Так що такі ось справи.
Може комусь допоможе; )