Всім привіт та ще раз З Наступаючим Новим Роком)
Часто зустрічав записи про встановлення фільтра ОР. Найбільшесподобався запис від Sn00pihttps://megadriver.org/p1350544-navishho-potriben-filtr-dlia-oz-i-ci-potriben-vin
На днях купив даний дизильний фільтр, кусок шланга та хомути
Встановив все без проблем. Завів, перевірив на герметичність,
все добре. Пока проїхав тільки 25км, їхав зранку на роботу, біляроботи заглянув, пока нічого не побачив, ніякого бруду.
Залитий тосол два роки назад, на вигляд ще нормальний. Не скажу щов мене брудна система охолодження, а встановив для профілактики таособистого інтересу.
Покатаюсь та відпишусь.
Та щоб не робити окремі записи напишу в одній.
Як завжди, перед холодами вирішив зняти акб з авто, протерти відбруду, та перевірити можливо потрібно долити водички.
І не марно, майже у всіх банках соти виглядали приблизно по 1-2мм, долив водички,
тепер по 10мм від сот у всіх банках. Та поставив на зарядку.
Багато читав та дивився роликів як саме потрібно заряджати акб, тактолком і не зрозумів. Зрозумів тільки те що, якшо акб 60а, і вінповністю сівший то при силі тока 6а за 10 год від зарядиться, тапри силі тока 3а зарядиться за 20годин.
Ну так як мені спішити нема куди вирішив поставити на 2а.
Через дві години всі банки забулькали, при цьому на вольтметрі14.5в.
Відключив зарядку, дав відпочити.
Через 1.5години ареометром перевірив густину електроліту, у всіхбанках 1.20.
Хотя в неті читав що при повністю заряженому акб при температурі+20 густина електроліту повинна бути 1.27.
Можливо я доливанням води понизив густину? !
Чи акб залигилось жити не довго? !
Можливо щось не правильно зробив.
Акб крутив нормально, в цьому місяці йому 3 роки. Зняв дляпрофілактики.
Буду вдячний підсказкам та рекомендаціям.
В кінця дня помив авто, навів порядок в салоні. В Новий Рік начистому авто)
Коментарі14
На ютубі канал акумуляторник, добре пояснює
Якщо можливо, киньте ссилку будь ласка
Я свого часу доливкою вбив акум, хоча може збіг
Став на зарядку і нехай булькає, на 6а, струм сам впаде, я б радив заряджати добу, після 15 годин якщо струм сам не впав до 2а, то зменшити, під час зярядки щільність не перевіряють, і після зарядки теж, акуму треба постояти годину півтори, і тільки ...
Читайте поважніше. Я під час зарядки не перевіряв густину.
Заряджав поки погано гість не буде близькою до 1.26-1.27. А 1.2 це дуже слабко заряджена напруга без навантаження не показник.
Тобто якщо як у мене при силі струму 2А акум почав булькати, че ще не значить що він зарядився?
Ні це тільки почався процес ну або найгірший варіант проблема з АКБ, став ще й переодино контролюйте щільність у всіх банках.
скільки годин АБ у тебе заряджалося на 2х амперах?
Написано ж, на 2А почав булькати через 2 години
воно і булькатиме. Як інакше?! Ти ж сам вважав що заряджати при 3А - 20 годин, а у тебе 2А. За дві години твій акумулятор навіть напругу не набрав.
Так, при 3А 20годин буде заряджатися, акум сівшим повністю.
Зазвичай вважають за формулою ((ємність АКБ в А/годинах) / (струм заряду)) * 1,4 = скільки годин заряджати. 1,4 - це коефіцієнт втрат або якось так. Наприклад АКБ на 60 а /год треба заряджати струмом у 2 ампери 42 години( 60 / 2 ) * 1,4 = 30 * 1,4 = 42
Та ці фільтри мало чого ловлять. Зазвичай ставлять інжекторний паливний. у нього площа разів у 10 більше а тканина фільтрує на кілька порядків краще. Дивитися з 14,45 Після його встановлення відкладення в бачку більше не з'явилися. Тільки треба норма...