Підбирав машину довго. Дивився різні варіанти. Спілкувався зрізними людьми.
У фінал вийшло два Korando у Києві. Цей і рестайлінговий 2014 року, але з великим пробігом і трохи в гіршому стані, до того ж, йогобули готові віддати навіть дешевше.
Дата першої реєстрації - 21.09.2012
Пробіг - < 99331 км
Двигун - дизельний 2.0 eXDi (175 к.С./360 Нм)
КПП - механічна 6-ступінчаста
Максимальна швидкість - 179 км/год
Час розгону 0-100 км/год - 10.0 с
Комплектація - STD-1< br/>
Архіви Гугла за вересень 2012 року :)
Обутий у румунський Контик (всесезонка). Візьму нову гуму, а літо, мабуть, відкочу на Контиці. > Плюс треба було б зробитихімчистку. Поки часу вистачило лише на мийку :) З Києва долетів наодному диханні, незважаючи на відверто погані ділянки дороги. Усіоргани управління легші, ніж у Лінійці. Комфорту звичайноменше. Але у високій посадці і тим більше кліренсі безперечно єсвій кайф :)
PS Фото поки такі. Робились у Києві та по дорозі додому. Машинабула брудна, у метеликах та мухах. Соррі )))Запчасти нафото:031150
Коментарі20
Фотографу машинки - пиво! 😁
Було вже )
Ще хочу! 😁
У п'ятницю, не питання. Не можеш? Шкода…)))
Від худоби така! 😁
Розпиши що є по плюшкам і що плануєш довстановлювати
По плюшкам є майже все - всякі там датчики світла / дощу, дзеркала з підсвічуванням, що складаються, та інші свистелки))) Не вразила музика. Після упорядкування основних вузлів - будемо щось думати. Постараюся викласти повну комплектацію (поки що її ...
а попередній господар чогось ставив/міняв?
Міняв одну опору двигуна і ставив китайські ДХО ) Плюс чохли на сидіннях. Я їх одразу зняв.
А можеш максимально об'єктивно порівняти це возище з тим, що в тебе було до нього або мав досвід експлуатації? Як воно з ергономіки, посадки, уваги до дрібниць і т.п. ?ЗИ. У мене Логан - еталон з економії на сірниках і загальному жлобстві.
Так, обов'язково зроблю таке порівняння. Але треба хоч пару днів поїздити. Я поки що на чужій машині катаюся)))
Вітаю! Нічого так апаратець! Комфортна швидкість на трасі у нього яка?
З Києва спокійно 120 йшов. На обгонах - до 140. На дорозі стоїть впевнено.
З Києва потрібно було звичайно відразу на ківш заскочити. Та потім спати спокійно років 5
У Києві не було часу на СТО їздити. А вдома записався на кілька днів уперед тільки. Тим більше, з наявністю запчастин у нас як завжди біда — не хочуть тримати склад. Хоч це і ходові позиції…
У кривому розі немає тих хто взагалі розуміє чогось у т/а.
Ще раз Вітаю з Обновою!
Дастер не розглядав?
Зрозумів. Тому й запитав, бо бачив твій пост про нього. -) Ще раз удачі!
Розглядав, звичайно. Мій друг трохи більше року тому взяв новий Дастер (2-го покоління) дизель на роботі з усіма можливими допами. Вже близько 70 тис.км накатався на ньому. , і по трасі 330 км відмахав. Машина хороша, але не без нюансів. Влазити. Том...