Нарешті дістався карбюраторника, розтин показало — підсмоктуванняповітря + підзасрався він трохи…
Промили, почистили, налаштували — машинка стала на порядок швидше іплавніше ( якщо можна так сказати).
Залишилося виставити запалення ... Тому що трамблер відкрутити покине вдалося (зміщення запалення на 12 градусів - згідно стробоскопу.Якщо потрібен номер телефону майстра по Києву - звертайтеся вособу)
>
Дібрався і до електрика - поставили релюшки на фари (фото на жальнемає), але різниця приголомшлива! Усім, хто ще не поставив цейдевайс - однозначно РЕКОМЕНДУЮ!
< br> За класне світло, дякую Олегу -olegator8






Коментарі3
Тобі потрібен був електрик щоб поставити реле на фари?
ну не буду ж я сам з цим колупатися ...)
А що там складного?