Машина 1991 року випуску, а значить здешевлення 412 ІЖа в ці рокивже відбувалося повним ходом, до бамперів у колір, благо ще недійшло, але в іншому в порівнянні з ништяками ранніх 412 і 408…доводиться самому робити «дорожчання» зовнішнього вигляду даногоавтомобіля.Сьогодні зупинимося на стику задньої стійки даху зкузовом. Придбано заводські молдинги від 408 або від раннього 412.Свердлити кузов порахував варварством, не в 70-х ж живемо, методівнині додалося, тому позбавляємося болтів.
>
Щоб збільшити пляму контакту молдингу та кузова, вирізаввідповідні за розмірами шматки нержавійки та вставив усерединумолдингу.
Звичайно перепад між краями і центром все ж таки є, але має триматидобре, двосторонній скотч річ м'яка. Добре знежирюємо поверхню, приклеюємо і можна насолоджуватися результатом.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.