Заміна мастила на KROON OIL, зсув плати ДМРВ і фіксація вкрутки на LOCTITE 620.

Всім привіт! Сьогодні мова піде про заміну масла, зсуву плати ДМРВ, і фіксацію вічно выкручивающегося і сопливого вкрутиша. А тепер попорядку. Олія придбав, за порадою одноклубників по опелю, цеKROON OIL 10W40, за їхніми словами масло за свої грошідосить непогане, при чому, також за їхніми спостереженнями, його нежере і на ньому не торохтять гідрики! Придбав так само датчик тискумасла, мій був справний але через нього давило масло (частапроблема) набрид залитий маслом двигун, йшло масло дуже небагато, але це напружувало! У своєму місті найгідніше що зміг знайти цедатчик фірми SWAG (фото з номером додається! ), решта вседешманівське, а замовляти не було часу. Фільтр для заміни придбавMANовський (підходить з ЛАНОСА раптом хто не знав)). Ну а далі всепросто, зливаємо старе масло, міняємо фільтр, мідні прокладкипробки піддону і датчика масла попередньо їх потрібно пропалити! Після запуску двигуна дійсно помітив що гідрики практично нетарабанять і це не може не радувати, течій з датчика тиску оліїпоки теж не виявлено! на платі, в результаті погані контакти ітрохи не стабільна робота ДВС! Найпростіший спосіб, це відкрутитигвинти і розпиливши плату в місцях кріплення до корпусу зрушити їїна хороший струмопровідний шар. Якраз на нові хороші контакти (незнаю чому всі її пиляють у мене все зрушило без проблем, може томущо мій ДМРВ ще цілка і там ніхто ніяких маніпуляцій не проводив)УВАГА! Гвинти можуть обламатися, стоять на ядреному фіксаторі іззаводу, ті що тримають плату, у мене на одному відірвалокапелюшок, так що майте на увазі і будьте обережні! )Робота ДВСстала рівнішою, бігунок ДМРВ став ледве смиканим, в межах 1мм, раніше було 5-8мм., так само сікло трохи через нього. Загалом яйого вивернув, все там почистив, знежирив і посадив нависокотемпературний фіксатор LOCTITE 620, який непогано себезарекомендував ... Ще б при ціні в 50 $ < /b> за 50мл! ))Вінвитримує температуру до 230 градусів за цельсієм! Намазав порізьбленні. ВАЖЛИВО! .Закрутив його туди свічкою, добу даввистоятись, перевірка, викрутив свічку він навіть не ворухнувся, відмінно! Запустив двигун, прогрів до робочої температури-підсіканняякихось рідин не помічено, а далі подивимося поспостерігаємо! )
На цьому на сьогодні все, величезному всім удачі іпоки! )Продовження слід! ..
Не забуваємо оцінювати і ділитися здрузями! )< /i> Запчастини на фото:W71275Запчастини нафото:99917664, 1252572