тЮнинХ
Доброго ранку, дня або вечора. Так як вести БЖ ліньки і не завжди єчас (але зазирнути, як у холодильник, чи не з'явилося щосьцікавеньке завжди забігаю), але коли бажання працювати ще менше, тоне гріх і сюди креслити пару рядків.
За останні пару тижнів трохи перетворився зовнішній вигляд, асаме:
— сітка на радіаторні грати (вона звичайно трохи з зазорами і всетаке, але моя решітка і так була нехило потрощена, викинув хромнакладку і замість неї прикрив усі гріхи сіткою, не скільки зарадивиду, як від усякої гидоти в радіатор); накладки на педалі гальма ісцепи (а то там уже взагалі смуток був, стерти практично до металу, і в дощову погоду у мене нога зісковзувала); - накладка бампера підномерний знак була розламана і рамка тож, накладку поставив нову, рамку викинув зовсім;
— поклеїв дефлектори бічних вікон (можливо й не зовсім те, щохотів, але інших поряд не було). Крім цього всього, буввстановлений вугільний фільтр салону (у дощову погоду з пасажирамизапотівання прибрати складніше, в іншому все гуд), заміненийповітряний фільтр, замінено масло та фільтр, замінили шруси зправого боку, обидва, масло в кпп замінив на castrol 80w90 gl4. Щеможна, все відразу і не згадати.
Після капітальки вже пройшов більше 2т км, можна сказати, базоваобкатка пройдена і вже не так утискати себе.
На черзі усунення вогнищ корозії та локальна малярка. Їх хвалило щез моменту покупки, після зими ясна річ самі не усунулися)))
ну і пару фоток






Коментарі2
решітка начебто і непогано вийшла))кромка капота фарби вже хоче))
Там не тільки капот) дуже багато точкових поразок. Низ дверей майже всіх і так місцями. Минулий власник їздив багато, а на мийку потрапляв рідко, особливо взимку. , то колгоспив як міг) буду маляркою займатися може постараюся переробити.