Історія машинки)

Була куплена татом року так у 2008, до цього їздив якийсь прокурор, так що номери залишили ті, що були у нього. До цього у батька бувбілий ВХ.

Спочатку автомобіль був Х1, а не Х2 і мав 8-ми клапанний двигун1.8. Ж машину на запчастини, але з двигуном 1.8 16V.Була проведеназаміна двигуна з реєстрацією в ДАІ, все як належить.. Старийпродали. Року.
Тато їхав по трасі вночі сам, була гроза.Швидкість 100-110 км/ч. Ітут прямо перед машиною падає величезне дерево, яке замортизуваловід асфальту і підстрибнуло.Машина якраз пролетіла під деревом вцей проміжок отримавши деревом по підсилювачу даху, ляді, задніхкрилах… Все зайняло частки секунди… Був пробитий радіатор, стартер, впускний колектор… За всіма законами двигун повинен був простозаглухнути… Але машинка ще проїхала метрів 30, потім була заглушенавручну, клеми .

Що цікаво, після цього приїхали дорожні служби, порубали деревона шматки та відвезли, начебто нічого й не було…

Запчастини на фото :CA8754 -
Після того як притягли до гаража, було проведено огляд. Дивно, алекаркас кузова пом'ятий не був. Стійки рівні і цілі. Дах піпець, цеі так видно. Раніше навіть люк був, як видно з фото.

Багато хто говорив продавати її, бо робити немає сенсу. Але булоприйнято рішення купувати донора. Продавалася на запчастини КсантіяХ2 у сірому кольорі. Двигун у неї такий же, 1.8 16V, з пробігомтисяч 50 всього. Але двигун залишили старий, новий поки чекає свогочасу в гаражі. Почався процес розбирання сірої та зеленої машини.Так як дах був у непридатному стані, то він був висвердлені поточках, і замість нього поставили дах із сіркою. Як, в принципі, ірешта. Вся проводка, подушки і т.Д. Єдине, що ABS вирішили неставити. Потім все пофарбувалося і машина набула такого вигляду якзараз. Фарбу і чорну (на молдинги) і зелену робили вручну, ні наяких інших машинах такої немає. На все про все пішло майже піврокуі в серпні машина виїхала на дороги .
Так що вся машина виходить ручного складання :)
Так що комусь потрібні деталі типу дверей, капотів, ляд і т.Д.пишіть.