Привіт!
Ну дуже подобається це місце восени, щороку там маєфотографуватися.
Незабаром ТО, машинка попросила долити масла, вперше за весь час, став їздити більше містом і агресивніше, але все одно до ТОвистачило :) Тест Q8 бензин (55TFSI) Дісталася мені машина майжегола за 78т доларів (на фото біла), скажу відразу в порівнянні зкращою комплектацією дизеля, відчуття як 2 різних авто, особливорозумієш цінність подвійного скління і покращеного лобового скління (настійно рекомендую! ). 95 бензині, то їде набагато цікавішезадушеного дизеля, в якого іноді бувають паузи такі, що вийшовши наобгін можна і не встигнути зробити задумане, з бензином всеінакше.
Єдине, машинка їде без підриву, але набір хороший, впевнений, і всеодно краще набирає, але без такого підриву як робить дизельня ку7, та й паузи в бензиновій у звичайному режимі також більше, але непереходять межі комфорту. Відчуття, що їде, наступають після 4тобертів, коли дизель вже подихає. Однозначно режим Dynamik змінюєповедінку машини, де прикладом на дизелі я різниці між авто таdynamik не відчув. Знову бажання хопити не з'явилося, почекати покимашини будуть більш стабільні і усунуть дитячі болячки. Витрата втакому ж режимі на дизелі 14л, на бензин 19, 7л . Доплата в 7000євро за дизель не обґрунтовано велика, враховуючи, що їде гірше…Вибір очевидний
Загалом для розуміючи, я їздив на бензиновій і потім відразу жпроїхався ще раз на дизелі, тому відчуття закріплені і рішення щобільше сподобалося прийняті. > А7 за 3, 2 млн, таке собізадоволення на тлі Q8! Однозначно успіху в нашій країні їй небачити! Продажі будуть ніякі, з огляду на те, що комплектація тамсередня…
Сидіння S-line стали цікавішими, ніж у Q7.
Коментарі20
Або дорейстал за знижками за 62к€ забрати)
Maкан Рестайл скоро буде в лютому-березні) якщо не комплексувати за розміром зовні (хоча всередині і у дорейстайлу все добре було хто ростом до 195), конкуренцію у виборі авто 70-80 € складе))
У макані немає жодного сенсу на тлі ку7 )
Тож їздив на тест Q8, придивляюся. Дійсно, машина м'якша і тихіша, ніж Q7. І, що найцікавіше, там більше місця і зручніше на задньому ряду! Там м'якше і ширше сидіння і зручніше і ширше підлокітник. Ось чого- чого, а цього я точно не очікував) Так, і...
ку7 рестайл раніше літа не бачити, швидше за все на осінь. Там буде цей задушений дизель. Х5 хоча так не чіпляє своїм дизайном, але думаю їхати буде цікавіше для водія. ку8 не змирився з дихлям, а бензинових мало варіантів для вибору . Замовити не можна
По Q7 значить потрібно чекати) Я сам не можу визначитися із заміною Туарегу. Q7 доростав не хочу, Q8 за роздрібною ціною теж. Думав під Новий рік доглянути бензиновий варіант або пустити на замовлення на 19й рік. Ааа, Q8 бензин вже прибрали з замовле...
А який бюдет авто? Каєн подешевшав, і там знижки є)
У районі 90000 $. На Порші знижки нарешті?))
Так, порше не вийде, зазвичай це 100 більше або супер комплектації за 115) зі знижкою)
Ну сенсу немає в Кайєні. Він жорсткий, і для того, щоб їздити за кермом. А мені потрібна машина більше для пасажира.
Думаю, X5 зробить усіх за продажами ... зовнішність дуже цікава. Спочатку величезні ніздрі відштовхували. Але придивившись, починаєш курити задум дизайну.
Питання ціни ... Дизайн як кому, багатьом не подобається задниця. Ку8 цікавіше виглядає.
Коли вони задні ліхтарі на S5 sportback як у А7 поставлять?
Може тоді вже e-tron дочекатися? )
Сидіння S-line стали цікавішими, ніж у Q7.Чим?
Дизайн красивіший
З конфігуратора VW Туарег зник бензин, як до замовлення доступний тільки дизель. Дивно
Бензин тимчасово не доступний до замовлення. (думаю через збільшений прос в Азії) Думаю до нового року замовити не можна буде.
А в конігураторі Audi пропав бензин Ку8)
ага) якраз те, що хочеш взяти, взяли та прибрали) і беріть це недодизель який дорожчий на 7т євро.