Навернулась у мене ця штука ще на 2.2 двигуні, а в комплекті з цимйого просто не було. Працював він просто як пружина, коливання негасив. Стало стрімко мені що ремінь проскочить, почав шукатиновий.victorio44subaru Подарував мені його, тому щозахисних кожухів ГРМ у мене не було заміна тривала не більше 5-тихвилин.
Ось він, аж сальник виліз)
Далі перевіривши ще раз мітки встромив новий натягувач, прикрутив, висмикнув чеку.
на місці
Двигати став працювати трохи м'якше, мабуть раніше фази не слабогуляли. Проїхав фігню, а весь привід ГРМ у болоті.
Коментарі9
Так і є, вліво, мануал до кінця почитав! Дякую!
Та я навіть і не читав) Нема за що)
Встановлюється натягувач як, зрушити його вправо до упору і затискати?
Я до упору вліво відсунув
кожух звичайно обов'язково, бо не уникнути підвищеного зносу без нього.
Зате завжди видно стан))) Палиця з двох кінців)
завжди можна відкрутити три болтики і подивитися )
Це так) Так якщо сильно захочеться, можна і віконце вирізати)
)))