Всім привіт!
Завдяки своїй криворукості, останній раз коли знімав приладку, я їїуспішно навернув))
При складання я затяг 2 гвинта сильніше ніж треба.
Виділив їх)
Внаслідок чого перевірилися 2 втулочки в які закручуються данігвинти, і до них же підпаяні висновки котушок приладів. Стрілкирівня палива і температури у мене зашкаліли. Спершу я простоохренел, коли завів машину, відійшов від неї, через 10 хвилинпобачив стрілку температури) У голові у мене пролетіли ціни напоршня, кільця, прокладки та багато іншого, в очах потемніло))Відразу, не глухо поміряв температуру інфрачервоним термометром, ізаспокоївся) На вихідних я трохи позаймався машиною. Справа в тому, що висновки котушок обірвалися біля самого місця пайки, і навітьозброєним оком цього не видно, треба було тільки смикати всівисновки голкою, щоб зрозуміти, далі все просто:Зачистив обірванийдріт ножем, залудив його, і подовжив т.К. Довжини того огризка вжебуло замало. Потім порядок поміняв я насос. Надіслали мені від200сх. Штатний насос у двохсотика зовсім не такий як у суби, томузакріпив я його тупо на нейлонових стяжках, і по підключенню впроводку без паяльника не обійшлося. Що знизу — стік p>
З новим насосом машина поїхала звичайно краще, але здається мені щоі цього не вистачає. Манометром поки що не міряв. Якщо справді йцього не вистачить — шукатиму сток від ево чи сти БУ. Вальбру новустрімко брати, кажуть вони зіпсувалися. АЕМ вже дорого для мене((
)
Коментарі19
Треба перехідник з трійником зробити)
Такий є у мене, тільки наконечник для коліс)
А скока тиснява то потрібна?)
У мене начебто 2,8 вийшло зі знятою вакуумною лінією
Що теж на втрату потужності грішу, думаю мож через насос. Ще не розкривав бак і не дивився, що там з насосом. У циліндрах норм тиснява.
Для початку підключи манометр і перевір тиску в ходу. Тиск у міру зростання потужності не повинен падати. на 1.8 насоса від ТАЗу вистачить за очі, коштує копійки.
Що означає на ходу перевірити? Увімкнути мано і газувати вручну?)
Потрібен трійник на 8, шланга метра 1.5. Врізаєшся в шланг після паливного фільтра, тягнеш манометр в салон, дивишся тисняву в ходу, під навантаженням.
Ну зрозумів, дякую)👍
Подідь у неділю, поміряємо в тебе тисняву!
Бери ГТРівський насос і все нормально буде, я собі поставив
А ти собі від якого гтра брав?
З 32 кузова взяв його, але і з інших підійде кузовів, зате не буде проблем з цим насосом
Подивимось) З ГТРа я навіть не знаю де взяти, а ось з евиків і вірш повно) Про кузов запитав просто так, думав мож 35-го вже розібрали))
Я брав сток ево, б.у. Тиск норм.
У тебе є чим поміряти? А я трійник і манометр зачепив десь, не можу знайти ...
Мені Сокіл міряв.
Ааа) Зрозумів)
Скажи будь ласка, як зняти стрілочки показометрів рівня палива та температури?