Днями задумався про паливоподачу... А чи вистачить мені насоса? мотор.Літр бензину з обратки набрався за 50 сек.. Тобто 72 літри нагодину ... Не густо ... Так ось, мені відомо що форсунки у мене440сс. У сумі 1, 76 літра за хвилину, або 105, 6 л/год. Але це приповному відкритті.
- Яка (приблизно) завантаженість форсунок на стокове прошивку, пристокове наддуві у 20Ж? - Заявлена продуктивність насоса (наприклад вальбро 255 л/год) це при тиску? або в холосту?
-----------------------------------------------------------------------------
Набираючи цей запис натрапив на такий пост:https://megadriver.org
Людина пише, що як би можна приблизно порахувати потенціалфорсунок, через магічне число 5, 253571.
< /Значить беремо 440сс, ділимо на 5, 253571 = грубо 83 коня зфорсунки, множимо на 4 = грубо 335 сил. Мені так не потрібно. Меніпотрібно 200. (хЗ у стоку у мотора 200, у мізків 241) будемо йтивід гіршого, 241 лось ... 335 сил, що вийшло, при повному відкриттіділимо на 241, отримуємо коефіцієнт грубо 1.4, на який у свою чергуділимо мої 440 кубів, одержуємо 314 кубів, тобто. 75 літрів загодину з 4-х форсунок. Бракує 3-х літрів на годину, або згідно зформулою 9.5 л.С. Тобто насоса вистачить щоб отримати нормальнусуміш кочегаря двигун на 231к.С. Але це не враховуючи корекції щодотиску палива, яка є, не враховуючи споживання палива на ХХ. Тобтоякщо вірити формулі, то вистачає впритул…
Хто що скаже?
Коментарі20
Напевно він помер просто
на іншій машині працює де менші моші та буста
У тебе точно форси 440cc? Це ж турбові! Атмофорси - 265cc. У мене якось стояли три турбові форсунки, жерла вона 30-ку на сотню і горілі ошметки з вихлопної летіли
Так, точно) У мене турбо)
Я просто на фотки швиденько глянув на головну, не побачив ніздрю і докопав ))) Тепер зрозумів, відстав! )))))
Хах) ніздрю ще не прикрутив)
)))))
здається мені що всі ці формули єресь. продуктивність форсунки як я розумію це її здатність пропустити певну кількість палива при певному тиску. відповідно насос повинен качати не менше ніж може пропустити форсунка, а надлишок просто піде в обратку. ...
Формула дозволяє приблизно визначити завантаженість форсунок. Але знову ж таки, все це приблизно, і не факт, що правильно.
я дуже сумніваюся в правильності. я так вважаю потрібно від форсунок відштовхуватися в розрахунку кобил і витрати, а насос повинен вміти прогодувати форсунки. якщо недогодовує - форсунки на 100% не працює, перегодовує - надлишок в обратку. практиці м...
Та ти мене не зрозумів. Або перечитай ще раз, або приходь на пиво, обговоримо)))
так зрозумів я, але формула брехня. Щоб дізнатися вистачить тобі насоса чи ні потрібно знати скільки палива потрібно твоєму двигуну, відповідно насос повинен цю кількість дати, а форсунка пропустити. При чому там магічні цифри взяті невідомо звідки н...
Я ось тільки що погугли по моїх форсунках, у них дійсно потенціал 330 сил. Виходить у моєму випадку магічне число працює))) Далі вважаємо споживання палива моїм мотором методом пропорції) 330241=440320 тобто 1280 куб.см/хв з чотирьох форсунок, або 76...
І я пивка б тріснув. може і я чогось розумного скажу
Так у чому проблема?
У мене на моїй субарі стоїть стоковий паливний насос вистачає спокійно його, 1.5 кг. жовті інжектори коштують 540
Так і буде вистачати. У тебе вона якого року? А у ТС вона вже у пристойному віці. Там добре що рідний насос ще працює взагалі. Я собі давно вальбро поставив, після дослідів з контрактними рідними поки працює.
У мене не насос, а вальбра, але походу прибита.
Будеш багато лити поршня спалиш!
Може навпаки? Поршня горять від бідної суміші) Та й через насос більше не вийде, зайве в обратку піде ...