Історія з кривими гальмівними дисками і нерідними супортамипрасувала вже давно! Отже я почав процес приведення гальмівноїсистеми в порядок!
Була допущена помилка! Спочатку все-таки я знайшов придатні достарих супортів колодки (TRW — 23$), хоч і старі були майже новими(Zimmermann), але вони видавали неприємний тремтячий звук, оскількибули підрізані за розміром незрозумілого супорта!
Нові та старі колодки
Від чого ці супорти?
Продаю разом з колодками! дисків і старих супортів вийшла неприємнаситуація - супорт на кілька мм нижче заводського, тому намертвозатиснув гальмівний диск. Довелося мені докупити оригінальнісупорта w140, вже, слава Богу, перебрані, пофарбовані, і за якихось80 $ .
Все як належить!
Краса!
До них прикупив вже найдешевші, але на вигляд не найхреновішіколодки Denckermann за 15$
Виконання в цілому не погане, та й упаковка дорожча буде ніж у тихже Lucas!
Ну і як же без колгоспу цього разу?
Звичайно ж! Пальці супорта від ВАЗ! (2$)
Хлопці! Краще ніж рідні! Підсумок! Гальмування стало набагатопристойніше, чутливіше! У кермо при натисканні на гальмо не б'є, інавіть не скриплять дешманські колодки!
Коментарі7
Трв спереду не ходитиме, скоро всі проблеми повернутися, пальці продаються і коштують недорого, навіщо сюди ваз, це моя особиста думка)
Не могли знайти. Купив нові — короткі виявилися( Ну подивимося на ТРВ. Мені подобається ця контора, хоча б тому, що Мерцбенз ставив систему Лукас (та сама контора).
Направляючі правда хороші? Чим краще за рідних і від якої моделі?
Краще вони, звичайно, не будуть. Але сама конструкція дуже вдала — з одного боку пружні, а зсередини зашплінтовані. Плюс діаметром вони ширші, щільніше стають. Імовірність що вилетять, мала. ВАЗ 2101-2107
Зрозуміло, дякую!)
Вони і так не вилітають, а от нашкодити собі можете.
Я за стік, але поки не зміг знайти. Подивимося.