Ревізія стану після зимових доріг

На обкладинку записи чисто =)
Отже, зима і весна закінчилася, весь асфальт, що зійшов, разом зіснігом або дощем практично переклали заново і ям стало набагатоменше, тому було вирішено заїхати на підйомник і подивитися що тампо підвісці сталося і що треба обслужити. Рульова тяга (дивно, дужемало відходила)
— підклинюють передні аморти
— приводному ременю та його ролику-натягувачу погано (початокпосвистувати легко)
треба змастити напрямки гальмівок спереду і ззаду
— одна лампа підсвічування номера перегоріла
— колеса не в балансі (все ж таки треба після обкатки проводитиперебансування, тому що вони почали підбивати зі 110)<
Відразу після діагностики там же усунув дрібниці за типомлампочки/мастила і балансування., його теж долили до максимуму Щозробили відразу після діагностики Відразу після цього записався назаміну ременя і ролика і кермової тяги, так як треба скоро їхати вдальню поїздку і треба все це виправити до поїздки.
Так що сьогодні завіз машину на СТО і залишив її там щоб всезробили.
Що було зроблено

>
Ось такі запчастини ставив:
Ремінь Contitech 6PK2050
Ролик натяжний Gates T39150
Тяга рульова CTR CRKH-32

Ну і розвал після заміни тяги рульової>
Майстер, який робив розвал, сказав що задні сайлентблоки колисьрегулювали вже на межі затяжки і треба буде їх при наступному ТОзамінити. Але зараз виставили все в допуски
Загалом більше нічого не трапилося по підвісці, що менездивувало.
Та є аморти, але там я знав що їх треба буде поміняти, так якопорникам на них погано і чекав поки ще й самі аморти стануть себене дуже відчувати. Ганяв майстри разів 5 туди, щоб шукав - нічогоне знайшли. Може пружини? тому що задок виглядає трохи просів, щодопереда.