Одна свічка у мене згоріла. Змінюватиму відразу все. Також купивдовгу голівку на 12 для свічок. Раніше купив високотемпературнемастило FEBI.
Тепер головна проблема — це викрутити старі свічки).Як відомо - цехвороба даних моторів.Побачимо як це вийде у мене.Швидше за всекуплю ударний пневмогайковерт для цього. br>






Коментарі19
поки не зламав жодної свічки тьху тьху, зняв колектор, залив колодязі свічок розкоксовкою, нагрів максимально мотор, взяв динамо ключ, поставив 25нм, і на відкручування пробуєш, якщо ключ клацає а свічка не відкручується, заливаєш і знову грієш, 30нм...
Зрозумів. Дякую велике!
тільки спершу треба переконатися, що ключ клацає на відкручування, деякі тільки на затягування
Дякую!
Саме гайковёртом і відкручуйте, але на мінімальному зусиллі і бажано з тонким довгим шлангом
Зрозумів. Дякую!
Гайковертом точно поламаєш, тільки руками туди сюди і з медведкою.
Прийняв!
На 606-му моторі свічки - це проблема?
Їх заміна - проблема. Вони ламаються при демонтажі. У кращому випадку виходить за допомогою пристосування викрутити. У гіршому - демонтаж ГБЦ і висвердлювання ...
Просто скільки разів змінював завжди нормально викручувалися.
Везло!)
Думаю, все ж таки ударний гайковерт не знадобиться)
Чого? У 605-606 вони ж проблемно викручуються ... вірніше обламуються)
Гайковертом ти їх зламаєш і тогла точно гбц знімати.
Помиляєтеся. Саме з ударом вони і викручуються
Смішно. За більше 10-річний досвід чув різне, але таке вперше.
Або у нас дуже різний досвід, або дуже різні гайковерти
Можливо. Я якщо не йде свічка, то кручу в один бік, то в інший (типу розхитую), природно на вигрітому моторі і при використанні ведешке😁