Перевзувся в зиму
Виріш перевзути Субу в зимову гуму поки не випав перший сніг ічерги на шиномонтаж не стали вимірюватися в кілометрах! Диски/гумаяк минулого року:Braid Fullrace A 17" взуті в Bridgestone Revo GZ225/50 R17.
Шкода, що довелося проставки зняти з машини. У Braid'ах немаєпроточених виїмок з внутрішньої сторони посадкової площини, черезщо рідні шпильки впираються в диск і не дають щільно посадити йогона маточину :(
Машина стала м'якою Але через жорсткість кузова чітко відчувається, що вся м'якість саме в шинах.Начебто взяли кам'яну брилу іпоставили її на желейну основу. > Всім добра!
Коментарі15
Симпатичні диски! Але не зрозумів передостанній абзац про проставки та виїмки -(
Проставки прикручуються до маточини гайками на рідні шпильки. Колесо прикручується гайками на шпильки у проставці. Рідні шпильки трохи випирають за посадкову площину проставки, як на картинці www.ichibausa.com/v/vspfi…ets/images/15mm .jpgУ рідних дис...
Во! Стало зрозуміло! Дякую за дохідливе роз'яснення -)Виходить улітку у Вас на таких проставках, виключно з метою розширення колії?
Швидше для надання привабливішого виду автомобілю. Не думаю, що я такий супер-водій, який відчує сумарну різницю колії в 4см (товщина проставок по 2см з кожного боку) ;)
Як же не хочеться перевзутися на зимову
Так. Держака немає. Гальм немає. Зате можна на якийсь час уявити собі, що в тебе нормальний автомобіль, а не жорстка табуретка ;)
а в мене ще шипи, блін. треба висмикнути їх до біса D
А че? Можна кута давати гарно з іскрами! )
Ще 1 + є -) Швидкості граничних режимів зачепу істотно скоротилися. Звідси - можна вчитися їздити на менших швидкостях.
На асфальті це загрожує спиляною в нуль гумою )
Так я ж про зиму, тобто сніг -)
Може, я даремно взяв у такому ж розмірі як і літо на зиму 😅. Ти не пробував взимку на 18?
На 18 не пробував взимку їздити. Думаю, звичайно, що не надто велика різниця. Але в будь-якому випадку я люблю, коли зимові колеса на своїх дисках, щоб не бортувати щороку колеса. А якщо все одно диски і гуму купувати потрібно, то чому б не підібрати...
Ідеальний сетап на зиму - це якісь гальма від WRX, наприклад, 16 диски і гума вже, скажімо 175/70 R16 на агресивних шипах. Але це все фантазії на випадок, якщо взимку потрібно ввалювати на час на засніжених і покритих льодом треках ;)
я катав зиму один сезон у стокове розмірі 245-40-18. все ок, особливо різниці не помітив. вся різниця коли кидаєш на покатушку і по снігу хочеться навалити та ще й за часом усім навезти. ось тоді потрібна зима максимально вузька )