Планово, але все пішло не за планом Ч.1
Після заміни масла, лазив дивився що і як - виявив надірвануподушку 50890STKA01, за рекомендацією перевірити подушку АКППвирішив провести діагностику на улюбленому СТО. До цього приурочиврегулювання клапанів, заміну прокладки клапана заміну газовихфорсунок і газового редуктора і заміну жижі в роздатці.. Нічого невіщувало біди, зі мною зателефонував майстер і засудив випускнийрозподільний вал (прокляття не передається запевнив менеdraftt). Блоком двигуна в районі турбіни.Невеликимкомпресором пробували надути подивитися - нічого не вийшло.Проханняпідказати, хто стикався з таким, де шукати витік. Антифризу, незрозуміло від куди
За підсумком зроблено:
Заміна прокладки клапана VTC
Регулювання клапанів
Заміна всіх прокладок клапанної кришки
Заміна масла в роздатці
Діагностика ходової
Зону течі антифризу зачистили, дивитися через пару днів, сподіваюсяпобачимо.<
Під заміну:
Опори двигуна 50890STKA01 та 50880STKA01
Випускний розподільний вал 14120RWCA00
Коментарі7
Тож все це пройшов, залишилося ребілд рейки потіє
Теч антифризу - знімати випускний колектор, правити площину (якщо не тріснув), змінювати прокладку та всякі різні прокладки по колу (тут багато звітів вже є по цій темі). Стандартна болячка.
-) знайомо -)А вал через розпиздування. Клапана треба вчасно регулювати
Такі так =)
Ви неправі, якщо регулювання і впливає на розфарбовування кулачків, то дуже опосередковано. Загальновизнаними і логічними ж факторами є - швидка деградація масла і низький його тиск в системі, що супроводжується втратою змащувальних властивостей в ду...
Регулював кожні 30 тис (точніше за 90 тис. робив 4 рази, а це майже кожні 25 тис.). Так де розпиздування або майже кожен хто поміняв розпрягав тут?
Не в цьому причина.