Всім доброго часу доби!
Не заводитися моє диво техніки. VW BCA 1.4
Почну по порядку. Кілька місяців тому, була проблема із заводомпісля невеликого прогріву, тобто на холодну, після ночі в гаражісхоплювала з пів тику, але варто проїхати трохи або прогріти доробочої температури і заглушити двигун — заводилася з 10—15 разівіз захлібом, потім можна було їздити цілий день і проблем з заводомне спостерігалося.Наступного дня все повторювалося.
У холоди я практично не їздив, а сьогодні вирішив вигнати її згаража — навести весняний марафет.Ситуація та ж — завів, прогрів, виїхав з гаража, навів марафет, спробував завести — хрін там… Нудумаю помаслаю і заведеться як завжди… З півгодини я її дрочил, доки не зайнялося
stop oil press stop motor!
Запобіжники перевірив все робітники, насос гуде.
Помилки по вагому
За форсунками видає із за ним не штатного
Клапан абсорбера робітник, перевіряв опір і на слух клацає.
Власне питання.
1) Лямбда здохла - це зрозуміло, але може вона так впливати назавод двигуна?
2)Чого спалахнула oil press stop motor? Насос?
Може хто знає, стикався?
Коментарі18
Сьогодні спробував завести. Довго крутив, у результаті вирішив перевірити ще раз на помилки. З'явилася по ДПКВ - недостовірний сигнал. Видно після довгих знущань і він почав єресь нести)). Помилки стер, машина завелася ... Дякую Futsen! для роздумів....
Вооот! Насос то качає - то не качає, реле 100%. На вирішення проблеми випадково наткнувся в інтернеті, сервіси пропонували міняти підлогу машини.)
Долез до реле. Тільки доторкнувся до нього, чую почав качати насос))) Витяг, злегка зачистив контакти, посадив щільніше на місце і вуаля))))), працює як годинник. час та кошти!
Вітаю!
Коли повертаєш ключ у положення тесту бензонасос чутний? У мене така хрегіт була через реле бензонасоса.
Так. Коли двері відчиняєш теж хитає.
Тоді хз, у мене помилки були такі ж. Після заміни реле, коштує копійки, все пройшло.
Вона в тебе взагалі не заводилася, або як у мене то так то ні?
Заводилася часто з першого разу, іноді з п'ятого, іноді пів години крутив ключ туди-сюди. Реле коштує пару баксів, замінити п'ять хвилин відкручував кришку під кермом, потім нижні шурупи під кришкою і відгинаючи пластмаску просовував руку в щілину і ...
Я дивлюся за екзистом воно не копійки коштує))
Text Meyle 100 951 0001Менше двох баксів. Раду залізти подивитися на контакти реле, я з ним вгадав з останнього разу.
Чого не зрозумію по реле. У мене стоїть 1J0 906 383 C
А хрін його знає. У мене екзист видав реле бензонасоса таке, якого у мене взагалі немає, немає посадкового для таких ніжок. Дістав усе реле і сфотографував їх з усіх боків, поліз у екзист шукати схоже. У результаті візуально підійшло реле вентилятора...
Перевір ДПКВ але може трахати мозок, на просторах інтернету інформації багато. І ще десь траплялася тема що харчування форсунок, насоса і ще якоїсь електроніки мотора заведено через якесь реле або бензонасоса або якесь головне.
Дякую, подивлюся. Хоча по ідеї вагком повинен показати несправність датчика ...
Поідеї так, але я знаю точно що при відключеному ДПКВ машина заводиться. У себе перевіряв. Може ДПКВ дає якийсь невірний сигнал. Спробуй поміряй напругу на форсах, навіть якщо і є то спробуй примусово подати +12в, може проблема з харчування на форсах...
розбирайся зі своїм нештатним іммо
ці ж помилки вискакували при першому незаводі два місяці тому і вона все одно потім заводилася. Навряд чи це іммо, але все одно спасибі. Перевірятиму, тим більше що я давно хочу його прибрати.