Після продажу моєї незабутньої ескі, настала черга задуматисяпро покупку нової, маложрустої, сімейної машинки. Подивившись посайтам натрапив на цей гольф. Зрадів ціні, подивившись інфу, домовився з продавцем і прихопивши шнурок з ноутом і другом, поскакав на потяг, тому що машина знаходилася за 600 км))).
Приїхали о 7 ранку. ))
ОГЛЯД І ДІАГНОСТИКА
Зовнішній огляд автомобіля
Виявив китайський бампер, дзеркало, кращі двері.Машина була битаПарашуємо у господаря ... - Ні! Вказуємо на явні ознаки ... Ні! Упертий ...
Двигун. Кондея По шнурку помилок немає.
Стан ременя, викликав сумніви і табличка про заміну 60 тис тому цепідтвердила. />
Ок. Погнали далі…
Коробка.
Без нарікань.
Ходова
/>
Там у принципі ламатися нема чому. Гуде ступичний задній правий.Заклинив задній лівий суппорт. Не працює ручник.
Салон.
У плачевному стані. Намагався прикрити бутафорськими чохлами.Водійське як завжди, рвані бічна підтримка спинки та сидіння.
Пластик виглядає на п'ятірку, не підкопаєшся, але коли починаєшворушити, розумієш що всі кріплення обірвані, половина кліпсобшивки дверей вже не витримують і клацаються при будь-якомузачепі. Внутрішня дверна ручка тримається на чесному слові. Напідлокітнику немає заглушок та не працює кришка. Природно все цегосподарство під час руху створює відчуття ланоса після таксі.
Рульове. Рейка без патьоків. Убік не веде.
Загальний стан.
Двигун 4
Коробка 5
Ходова 4
Салон 3
Рульове 4
Взагалі зваживши всі за і проти, поїхали в гаї і поїхали в довгудорогу додому.
Доїхали без пригод, порадував дуже витрата.
Тепер кручу, цей конструктор…
