Додаток по ходовці

Амортизатори бажано поставити газові. Спочатку поставив новімасляні по колу. Потекли десь через 2000 км пробігу. Зараз у менестоять спереду масло нові, на задок поставив газові, Коні, здається, покатавшись, хочу тепер і на передок газові поставити.люфт Суть у тому, що, оскільки на розмір заводської 215/75/15особливо вибору гуми легкової немає, я ставив і зиму, і літо 225/70і 235/60 Це було тоді, коли мені здавалося, що чим нижче кліренс, тим вона виглядає прикольніше, стійкіше на трасі і т. Д. Урезультаті я отримав удари по рамі при з'їзді з бровок і переїздібільш-менш глибоких ям, а поведінка на трасі авто не змінило.Янавіть поставив пружини від Імпали, які зняв через рік іперехрестився.Не сподобалися вони мені, може тому що бу і ним ужебула дупа, не знаю. Нуль на РЛД у Києві всі 4 диски, і залишилася умене лише одна проблема — при виверненні керма одне колесопідтягувало інше. А при повному вивороті взагалі терлося пропередній стабілізатор. Звичайно ж почав грішити на ходівку ірульове (в принципі, саме з цієї причини я й заморочився із заміноюна нове всіх сайлентів, трапеції, наконечників, кульових тощо)
Змінив все! Зробив розвал/сходження. Виставив кастор. І чхати їйбуло на всі мої маніпуляції. Як підтягувало колесо, так і підтягує.Багато власників АА цілком серйозно мені говорили, що це нормально, так і має бути. Коротше, тому що більше міняти не було чого, явирішив хоч гуму в рідному розмірі поставити, що б не затирала приповному вивороті про стабілізатор. Нашвидкуруч приблизно тижденьтому знайшов зиму легкову в потрібному розмірі, поставив — і диво! Колесо перестало підтягувати! Я не знаю, в чому прикол і чому так, але знову переконався в одному. Нехай інші ставлять собі проставкина колеса, змінюють диски і т.Д., але я все відновлюватиму іробитиму за заводськими параметрами. І машинка відповість подякою ікомфортом у їзді.