Приготував все для установки DRL у вигляді американськоговаріанта:далекий у пів-напруження.
Чому "правильний":модуль має два окремі виходи на фари далекогосвітла.А щоб було менше втручань у штатну проводку додаю живленнямодуля через реле.Разом потрібно буде + і - від акумулятора, двадроти підключити на дальній, один на габарит і один на запалювання (піде на реле) Останній планую взяти з сірого роз'єму бзк, там єконтакт, що позначається як "живлення газового обладнання післязамку запалення через запобіжник", хоч у мене газу немає, алеконтакт у бзк повинен бути за ідеєю.
на фото не вистачає контактів на клеми акума та колодки ззапобіжником 15а. Реле міні на 20а
> Сам модуль брав тут, потрібен плюсовий варіант:
Там же до речі є варіант і без реле, з живленням одразу відакумулятора:ultraled.com.ua/product/k…uzedrl-fmh-dalnego-sveta/
Коментарі6
З нетерпінням чекаємо на результат установки
Зараз часу немає, сподіваюся протягом тижня поставити. На мегани я їх уже не один поставив
Поставив, дивись бортжурнал
… Останній планую взяти з сірого роз'єму бзк, там є контакт, що позначається як живлення газового обладнання після замку запалювання через запобіжник. - Що таке БЗК? і який це контакт? У мене хоч і Лагуна 2, але думаю має бути аналогічно 🙂
У мене дорестайл, у нього під капотом ось такий блок запобіжників, його називають БЗК або БЗіК. На стрілках два роз'єми, до яких буде здійснюватися підключення. Зверху чорний на фари, знизу сірий на запалювання
В принципі сигнал запалювання взяти можна звідки завгодно. Все одно він піде тільки на керування реле. Живлення модуля і ламп далекого йтиме від акумулятора. Це гарантує відсутність будь-якого нагрівання та оплавлення контактів.