Техносекіс(частина1)

Чому "техносекіс"?
По-іншому не назвати мої колупання з королкою.
Чому "часть1"?
Так будуть наступні приємні пости типу "полагодив те, замінив це"))

, Де робив голову сказали, що треба поміняти свічки і ВВ дроти.Надроти хороші поки що грошей не вистачає (близько 100 баксівкомплект), тому для початку вирішив купити свічки./>
Взяв звичайнісінькі Q20R-U11:
Свічки Denso

Заодно видув з поверхонь двигуна всю землю і пісок придбаний наґрунтовому тренуванні по ралі.
На жаль пластиковий ковпачок на одному ВВ проводі тріснутий, мабутьтут і причина троїння.
< Після заміни движка заводиться з підлоги тику, але все ж такипідтраює. Не антикором, та ще й на голий метал.
Метод антикора мій:ґрунтовка, два шари фарби, два шари антикораBody 930. Якщо хто знає краще методи, то висловлюємося.
Днище ніби в нормі стані в цілому, але ось задній правий лонжерон (якщо я правильно висловлююся) має гнилизна і дірку в п'ять копійок(( Шкода не сфоткав.). Місце незручне – біля глушника. Треба робитирозбірним вихлоп та їхати до зварювальника, але поки що це не дужереально.