Диво не сталося, напевно тому, що за словами Амаяка Акопянапотрібно було дунути.
Загалом фініш всіх моїх експериментів з підвіскою. Передні пружинив точності такі ж як і Лесжоферс для Лагуни 3 з дизелем 2, 0dci.І зависотою і жорсткістю. (дурна трата грошей і часу. Задниця трохинижче по арці ніж морда.
Аморти в повному порядку.
Висновок — така машина.
І ось ще що, рідні передні пружини нижчі за висотою, але на 2одиниці жорсткішими.Задниця з'їжджає в повороті на нерівностях, ана швидкості вона желейна./p>
Так, що не мучиться і не витрачайте даремно гроші, ефекту суттєвогонемає. Єдине, що можна зробити це поставити амортизатори
Коментарі13
я все ж таки замовив собі передні від GT версії, подивимося…
Якщо ставити передні амортизатори від лагуни3 розвал стає іншим, відповідно кут пружини змінюється і зазор до кузова майже відсутній, опорні підшипники доходять моментом і перетворюються на млинець, що призводить до торкання пружини і кузова.
На практиці по-іншому. Каяби від Лагуни 3 були встановлені на пробігу 50тис.км. Зараз майже 112тис.км. Всі вузли в порядку. А геометрія в будь-якому випадку змінюється, але вона виводиться в зелені допуски. Принаймні у мене так. Гуму ніколи не жерло.
Спереду розвал не регулюється)) від розвалу гуму не жере, тільки від сходження
не регулюється. Та й фіг на нього.
Млинець, у всіх так? Я пропустив момент - оригінальні запчастини пробував? Просто я ставив оригінал, і не відчуваю такої проблеми. Мотаюся по роботі і по трасі і по місту - ну не мотає дупу. Так, буває на швидкості некомфортно в повороті, але Рівне н...
Оригінальні амортизатори взагалі ніякі. Їх легко можна стиснути без особливих зусиль. І я пам'ятаю її тільки із салону. Поїхав до Карпат, ми втрьох стрибали в машині.
У мене теж нормально все. Ну так сильно розгойдується на нерівностях, якщо на швидкості влетиш і машина завантажена. Але ж на будь-якій машині теж буде. Висновок не ганяти, машина не для цього, а для комфортної їзди. Або може просто у вологодській об...
Я згоден з тим, що якщо їздить не вище 90км/ч нерівними дорогами, то дискомфорту немає. Але, на жаль, це не на будь-якій машині. Я пам'ятаю, як я літав 120 тією ж дорогою, коли вона була у гіршому стані на Сонаті. І у мене не було претензій до підвіс...
Дякую за всі проведені експерименти. Багато хто з нас з величезним інтересом спостерігав за Вашими стараннями. Залишається тільки змиритися з тим, що маємо мабуть, тому що машина у всьому подобається, крім проблеми, що не лікується, описаної вище.
👆 а він правий! Красава Діма👍 Я їжджу тільки містом, тому мене це особливо не турбує. Я б у своєму латику зробив додатково шумоізоляцію 3-х шарову. Дверні карти в шкіру. Салон в еко-шкіру. Панель під дерево (шпон) та й музичку. списочок) або махнути ...
Скрип гумок я вже показав як прибрати. І центральну консоль теж зробив, тепер в салоні тихо. Насолоджуюся. .е. та яка опиняється в щілинах між дверима. часто витирати і змащувати силіконом. Загалом, якщо починає скрипіти, то значить чи пора мити маши...
Так, я читав) просто немає (теплого гаража) місця сидіти виколупувати все це, чистити, змащувати і т.д.) я написав свій список, який мені хочеться зробити, але чи варто це того 😁 це як мінімум шумка 20-25 тис руб, дверні карти тис 15, салон тис 10, п...