Всем здрасте!
Дуже давно я купив задні амортизатори від Мурано. Хтось на драйвісобі ставив і був дуже задоволений, мовляв дупу не хитає і не виляєнею.
І так на вихідних я зважився зробити вже н-ний експеримент, хочазадні амортизатори Монро в повному порядку і добре працюють (саміпо собі).
У комплекті амортизаторів від Каяби було все необхідне - гумовібуфери під верхню опору, втулка, гайка і шайба., а товщиною12мм.Тому потрібно в чашці пиляку збільшувати отвір до 12мм. (у менебули вже готові пильовики після експериментів з Теановськимиамортами).
Все інше ставиться без проблем.
І так, я це все поставив і задоволений собою виїхав до міста... Напершому ж лежачому поліцейському я зрозумів, що це повний піз! Прокатавшись пів дня з цими амортами я практично відразу зрозумів, що це нікуди не годиться. І до того маленький робочий хід штока, зменшився ще. Тобто. Задниця відразу ж лягати на відбійники івиходить не просто жорсткий віз, що стрибає без підвіски, а ще йпідкидає вгору. Увечері я їх зняв і поставив Монро назад. НЕ СТАВТЕНІКОЛИ АМОРТИЗАТОРИ ВІД МУРАНО — ЦЕ ПОВНЕ Г… Для Латіуду вони непідходять. Однак при їзді я все ж таки вловив відчуття стабільностікорми. І це мені не здалося.
Тепер про хороше. Ця невдача допомогла визначити проблемувиляння дупи.
Справа в тому, що коли я змінював назад амортизатори і знімавверхню опору, переставляючи з Каяби на Монро я звернув увагу, що наКаябі опора сидить жорстко (точніше ДУЖЕ пружно), а на Монро (вважай стік) верхня опора "плаває". Руками без значних зусиль я їїхитаю у всіх напрямках.
Можна уявити, що ця опора, яку я можу хитати руками кріпиться допівторатонного кузова.
Згадали відчуття "догляду" дупи? . .От вам і відповідь.
Чому на Каябі опори були жорстко встановлені? Відповім - втулки вопорі іншого діаметра.
У комплекті Каяби від Мурано втулки були 16мм в діаметрі, а в стоку14мм. Перша втулка влізла в гумовий буфер, а потім в опору дужетуго. Рецепт для лікування горизонтального хитання дупи наступний.Потрібна виготовити сталеві втулки (чим власне я і зайнявся, чекаю)і встановити у верхню опору замість штатної.
Пишу розміри 16х10х41мм (зовнішнх внутрі x Висота) - 2шт.
Схожі записи
По підвісці. Забудьте все, що я писав раніше:(( Експерименти невдалі :((
По підвісці. Забудьте все, що я писав раніше:(( Експерименти невдалі :((
20
Коментарі20
так і висновок який? амортизатори померли. треба на щось міняти. що ставити? Від мурано чи нафіг? оригінал чи нафіг?
Забити. Нічого не допоможе.
Як випробування, вийшло?
Так, я вже й забув про цей неприємний ефект.
з втулками або без
З втулками
Загалом чекаємо випробувань))
З приводу розмірності втулок хотілося б уточнити ... Власне який сенс у виготовленні нових втулок з розмірами 16х10х41мм, якщо штатні втулки з такими самими розмірами? Спеціально тільки що роздербанив нову задню опору для латитюду 55 24 000 25 R.
Може це вже доробка? Я точно заміряв втулку від комплекту Каяби для Мурано. Вона була 16мм зовні, при штоку амортизатора 12мм. Рідна від Латітюда точно менше в діаметрі - 14мм, а шток амортизатора 10мм. товщина стінки втулки виходить 2мм, що абсолютн...
Млинець в натурі. Вибачаюся. поплутав зовнішній розмір у втулки 14мм. Але сидить вона досить щільно в сайлентблоці. Настільки щільно, що муранівська втулка в сайлент взагалі ніяк не впихається. Щоб впхнути втулку від муранівської стійки сайлент треба...
Я використовуватиму разом із Муранівськими гумками. Все одно вони лежатимуть без діла.
Дімо, не здавайся! )Дуже чекаємо результатів заміни втулок!
Ти все не залишиш ніяк цю тему)))) я рік на муранівських ганяю, ну і так і так гавно))) тільки на рідних підкидає жопу на ямах чи нормально з'їдає?
Нормально. На Мурановських неможливо їздити. Ну хіба що по ідеально рівній дорозі.
У мене питання))) амортизатори Монро (перед і зад) чим відрізняються від оригіналу і чи помітна різниця?
Зовнішньо, нічим. Вони візуально однакової конструкції. А ось по роботі вони помітно жорсткіші.
Вони такі ж жорсткі як каяба або все ж таки пом'якше?
Я думаю, що вони такі ж. Всі не стічні амортизатори, чи це каяба, монро або більштайн, всі вони імовірно на 15% жорсткіші стоку. Принаймні так заявляє Каяба. А прокачуючи Каябу від Мурано і Монро від Латітюда я не відчув різниці у зусиллях.
Спасибі
муранівські теж лежать у гаражі, купив їх за відгуками на драйві, коли поставив їх, стрибали ззаду все просто пипець))) а про горизонтальне хитання вірно, на каябах воно пішло.